В гонене на по-ниски разходи за създаване на следващия президентски самолет ВВС на САЩ най-вероятно ще купят два вече построени авиолайнера Boeing 747-8I, които не са били доставени на фалиралата руска авиокомпания Трансаэро. Това съобщава Defense One.
Според изданието в момента ВВС на САЩ водят финални преговори с Boeing за покупка на двата 747-8I, които се съхраняват в пустинята Мохаве. Американските ВВС са потвърдили за Defense One, че водят такива преговори, които се очаква да приключат скоро.
В момента каталожната цена за един Boeing 747-8I е $386,8 млн. и не е ясно за каква цена ще се споразумеят ВВС на САЩ и Boeing, но се очаква тя да е осезаемо по-ниска от каталожната.
През 2013 г. Трансаэро поръча четири броя от модела 747-8I, които трябваше да бъдат доставени след 2015 г. Но авиокомпанията фалира през октомври 2015 г. и така и не взе двата вече построени самолета. Аэрофлот изкупи най-новите самолети на компанията, но се отказа от опцията да получи и поръчаните 747.
Така Boeing тества двата построени по руска поръчка самолети (с регистрации N894BA и N895BA) и ги изпрати на дългосрочно съхранение през февруари 2017 г. на летището във Викторвил в пустинята Мохаве. Самолетостроителят се опитва да намери клиенти за тях, но предвид свития пазар за този клас машини, това се оказва сложна задача.
Двата 747 ще преминат през сериозна модификация преди да се превърнат в новите президентски самолети на САЩ. Това включва нова комуникационна система, пълна преработка на пътническия салон, система за самозащита, окабеляване, което да издържа на електромагнитния импулс на ядрен взрив, система за дозареждане във въздуха и много други.
Пентагона планира да похарчи до 2022 г. около $3,2 млрд. за двата идентични нови президентски самолета. Президентът Тръмп критикува тежко програмата за високите ѝ разходи и покупката на вече построени самолети е с цел намаляване на стойността на програмата.
