Появиха се снимки на H-6 с щанга за дозареждане във въздуха

3 прочитания

Снимки показващи вариант на китайския бомбардировач H-6K снабден с щанга за дозареждане във въздуха се появиха в китайското интернет пространство. Предназначението на новата версия за сега е неясно.

Щангата е поставена в носа и удължава бойния радиус на H-6K, който в момента е около 3000 – 3500 km. Снимката показва самолет, който е на жълт грунд и който вероятно е прототип на все още неназована версия на бомбардировача.

Слухове за новата версия на H-6 се разнасят от миналата година. Смята се, че тя се нарича H-6N и основното ѝ предназначение е да е носител на балистичната противокорабна ракета, развитие на DF-21D, която е с наземно базиране. Ракетата, за която се смята, че има индекс DF-21E, има далечина на полет от около 1500 km.

Благодарение на щангата за дозареждане H-6 може да излита с минимален горивен запас, което позволява да вдигне тежката балистична ракета и след това да дозарежда във въздуха от танкери Ил-78.

Балистичните противокорабни ракети имат основно предназначение да се борят с авионосните ударни групи на САЩ. Поставени на бомбардировач тяхната далечина на действие се увеличава значително, което при евентуален конфликт би принудило американските самолетоносачи да стоят много далеч от китайските брегове, което ще направи палубната им авиация малко ефективна.

Щангата може да е полезна и при стандартните мисии на H-6K, при която бомбардировачът носи шест крилати ракети KD-20.

H-6K е развитие на китайските варианти на Ту-16, но с нови двуконтурни реактивни двигатели Д-30КП-2 и различни други подобрения. Вариантът е на въоръжение от началото на 2011 г.

Свързани теми

Предишна публикация
Индия поръчва шест Apache за армейската си авиация
Следваща публикация
Прототипът на Ил-112В е получил двигатели
3 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

ВВС на САЩ чертаят план за пенсионирането на B-1 и B-2 след влизането на B-21

ВВС на САЩ планират да пенсионират стратегическите бомбардировачи B-1B и B-2A паралелно с приемането на въоръжение на новия B-21 и в същото време ще заложат на B-52H да остане на служба до около 2050 г. Това съобщава Air Force Magazine, позовавайки се на източници запознати с плановете.

Полетя вторият C919

Вчера, 17 декември 2017 г., първия си полет изпълни вторият прототип на китайския тяснофюзелажен пътнически самолети Comac C919.

Два Ту-160 ще посетят Южна Африка

Два стратегически бомбардировача Ту-160 от състава на руските ВКС ще посетят Южна Африка утре, 22 октомври 2019 г. Това се казва в съобщение на руското и южноафриканското МО.

Няколко страни спряха полетите с 737 Max след катастрофата в Етиопия

Авиационните власти в Китай и Индонезия наредиха на операторите в тези страни да спрат полетите с Boeing 737 Max до изясняването на причините за вчерашната катастрофа с типа в Етиопия. Отделно, още два други оператора обявиха, че няма да летят с типа.

Меню