Без излишен шум сингапурската авиокомпания Singapore Airlines изведе от търговско опериране своя първи лайнер Airbus A380. Това е и първия самолет от типа, с който са започнати търговски полети.
Машината, която има цивилна регистрация 9V-SKA, не е изпълнявала полети от 10 юни 2017 г. и по признание на авиокомпанията пред Flightglobal, това се дължи на техническа работа преди връщането на машината на лизингодателя.
Самолетът е летял последно по линията Лондон Хийтроу – Сингапур и в момента се намира в хангар на сингапурското летище Чанги. Машината трябва да бъде върната на германския лизингодател Dr. Peters Group на 12 октомври.
9V-SKA (сериен номер MSN 3) извърши първия търговски полет за типа на 25 октомври 2007 г., когато летя от Сингапур до Сидни и обратно, като полетът бе с благотворителна цел и над 6000 човека наддаваха за общо 650 седалки, които бяха пуснати да продан. Тогава бяха събрани около $1,3 млн.
9V-SKA има 12 места в първа класа, 60 в бизнес класата, 36 в премиум икономичната и 333 в икономичната класа.
Singapore Airlines ще върне на Dr. Peters Group общо четири броя A380 до края на 2018 г. Следващият самолет ще бъде върнат през януари 2018 г.
Според Flightglobal лизинговата компания Dr. Peters Group обмисля да разглоби за части поне два от самолетите, които Singapore Airlines и вероятно ще търси вторичен пазар за останалите два.
Сингапурската авиокомпания има още един ранен A380, който е на лизинг от Hannover Leasing и който ще бъде върнат на 31 август 2020 г.
От останалите 15 броя A380, 14 ще преминат през преконфигурация на пътническата кабина, в рамките на която ще бъдат намалени местата в първа класа на шест. Освен това Singapore Airlines чака доставката на пет новопроизведени самолета от същия тип, които се очакват между октомври 2017 и май 2018 г.