Qantas призова Airbus и Boeing за създаване на авиолайнер със свръхголяма далечина на полет

13 прочитания

Изпълнителният директор на австралийската авиокомпания Qantas Алън Джойс призова производителите Airbus и Boeing да създадат пътнически самолет със свръхголяма далечина на полет, който да позволи изпълняването на директни полети от Австралия до Европа и Източното крайбрежие на САЩ.

Джойс призова Airbus и Boeing да осигурят пътнически самолет, който към 2022 г. да може да покрива без междинно кацане дестинации като Сидни – Лондон, Бризбейн – Париж и Мелбърн – Ню Йорк и в същото време да има нормално търговско натоварване

Според Джойс това е една от последните непреодолени предизвикателства пред гражданската авиация е това да се осигури безпроблемно свързване на дори най-отдалечените точки на планетата без нуждата от междинни кацания.

Изпълнителният директор на Qantas е заявил, че наличието на такъв самолет ще осигури голямо предимство на компанията му и неговата покупка ще има стратегически последици.
Според него Airbus и Boeing почти са изпълнили задачата чрез новите си модели Boeing 777X и A350ULR, но се изискват още малко усилия.

Разстоянието от Лондон до Сидни е малко над 17 000 km, между Бризбейн и Париж – 16 500 km, а между Мелбърн и Ню Йорк – 16 700 km.

Ако действително бъдат стартирани подобни линии те ще са най-продължителните граждански полети в историята. Полет от Лондон до Сидни ще отнема почти 20 часа и половина, но това ще е по-бързо с около четири часа от полета в момента, който се изпълнява с междинно кацане в Близкия изток.

Днес A350-900 с 325 седалки има далечина на полет от 15 000 km, а през 2018 г. се очаква версията A350-900ULR, която ще има намален до 170 брой пасажери и допълнителни резервоари, която ще покрива дистанцията от 18 000 km.

В същото време моделът 777-8 на Boeing ще лети на 16 100 km с 350 – 375 пасажери, а 777-9 с 400 – 425 пътници ще покрива разстоянието от 14 100 km.

Qantas се подготвя за стартирането на директни полети от западния австралийски град Пърт до Лондон. Разстоянието там е 14 500 km и ще се лети с Boeing 787-9 от март 2018 г. Най-дългият полет на Qantas в момента е от Сидни до Далас, който се изпълнява с A380 и е с далечина от 13 800 km.

Свързани теми

Предишна публикация
Русия стартира разработката на скоростен боен вертолет
Следваща публикация
Австрия търси нови леки многоцелеви вертолети
13 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Emirates обмислят отказ от още A380, което ще бъде фактически край на програмата

Дубайската авиокомпания Emirates сериозно разсъждава над това да замени поръчката си за A380 с поръчка за по-малкия A350. Ако това стане факт, то е много вероятно Airbus да спре производството на типа. Това съобщават източници на Reuters.

Airbus отново биха Boeing по поръчки

След трескаво финализиране на сделки в края на годината, от европейския самолетостроител Airbus обявиха, че имат 1109 нетни поръчки за 2017 г., което е с близо 200 повече от поръчките на архиконкурента Boeing.

Boeing и Embraer правят отделна компания за производство на пътнически самолети

Boeing и Embraer ще създадат отделна компания, която ще се заминава с производството и продажбата на пътническите самолети от фамилията E-Jet, които в момента се строяха от бразилския производител. Това съобщава местният вестник O Globo, цитиран от Reuters.

Катар сключва сериозна сделка за европейски вертолети

Катарското правителство обяви, че купува 28 вертолета NH90 и 16 броя Н125 за нуждите на въоръжените сили на страната. Сделката бе обявена на международното отбранително изложение DIMDEX-2018, което се провежда в момента в Доха, Катар.

Меню