Qantas призова Airbus и Boeing за създаване на авиолайнер със свръхголяма далечина на полет

16 прочитания

Изпълнителният директор на австралийската авиокомпания Qantas Алън Джойс призова производителите Airbus и Boeing да създадат пътнически самолет със свръхголяма далечина на полет, който да позволи изпълняването на директни полети от Австралия до Европа и Източното крайбрежие на САЩ.

Джойс призова Airbus и Boeing да осигурят пътнически самолет, който към 2022 г. да може да покрива без междинно кацане дестинации като Сидни – Лондон, Бризбейн – Париж и Мелбърн – Ню Йорк и в същото време да има нормално търговско натоварване

Според Джойс това е една от последните непреодолени предизвикателства пред гражданската авиация е това да се осигури безпроблемно свързване на дори най-отдалечените точки на планетата без нуждата от междинни кацания.

Изпълнителният директор на Qantas е заявил, че наличието на такъв самолет ще осигури голямо предимство на компанията му и неговата покупка ще има стратегически последици.
Според него Airbus и Boeing почти са изпълнили задачата чрез новите си модели Boeing 777X и A350ULR, но се изискват още малко усилия.

Разстоянието от Лондон до Сидни е малко над 17 000 km, между Бризбейн и Париж – 16 500 km, а между Мелбърн и Ню Йорк – 16 700 km.

Ако действително бъдат стартирани подобни линии те ще са най-продължителните граждански полети в историята. Полет от Лондон до Сидни ще отнема почти 20 часа и половина, но това ще е по-бързо с около четири часа от полета в момента, който се изпълнява с междинно кацане в Близкия изток.

Днес A350-900 с 325 седалки има далечина на полет от 15 000 km, а през 2018 г. се очаква версията A350-900ULR, която ще има намален до 170 брой пасажери и допълнителни резервоари, която ще покрива дистанцията от 18 000 km.

В същото време моделът 777-8 на Boeing ще лети на 16 100 km с 350 – 375 пасажери, а 777-9 с 400 – 425 пътници ще покрива разстоянието от 14 100 km.

Qantas се подготвя за стартирането на директни полети от западния австралийски град Пърт до Лондон. Разстоянието там е 14 500 km и ще се лети с Boeing 787-9 от март 2018 г. Най-дългият полет на Qantas в момента е от Сидни до Далас, който се изпълнява с A380 и е с далечина от 13 800 km.

Свързани теми

Предишна публикация
Русия стартира разработката на скоростен боен вертолет
Следваща публикация
Австрия търси нови леки многоцелеви вертолети
16 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Cathay Dragon поръчва 32 броя A321neo

Cathay Dragon подписа с европейския самолетостроител Airbus меморандум за разбирателство за покупката на 32 пътнически самолета Airbus A321neo. Стойността на сделката по каталожни цени е $4,05 млрд.

Вътрешни проблеми в Embraer забавят обединението с Boeing

Сериозни трудности в реорганизацията на бразилската самолетостроителна компания Embraer, забавя създаването на обединение за производство на регионални джетове с Boeing. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Airbus са знаели преди катастрофата, че софтуера на A400M е уязвим

Airbus и европейската агенция за авиационна безопасност EASA са знаели още в края на 2014 г., че софтуера на военнотранспортния самолет A400M е много уязвим. Точно софтуерен проблем доведе до катастрофата с типа от 2015 г. Това съобщава Reuters.

Boeing 777-9 ще изпълни първия си полет през юни

Boeing планира да започне летателните изпитания с модела 777-9 през юни. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници, запознати с графика на самолетостроителя.

Airbus ще продава CSeries на Фарнбъроу

Airbus иска да финализира сделката за покупка на 50,01% от програмата CSeries до средата на годината за да може да продава самолета в рамите на авиосалона във Фарнбъроу, който ще се проведе в средата на юли. Това съобщава Bloomberg, позовавайки се на собствени източници.

Меню