Полетя първият A330 MRTT за френските ВВС

14 прочитания

Първият летящ танкер Airbus A330 MRTT предназначен за френските ВВС е изпълнил първи полет на 7 септември 2017 г. от летището Хетафе, край Мадрид. Това съобщават от Airbus.

Полетът е преминал нормално и според очакванията.

Самолетът е произведен като А330-200 в Тулуза и изпълнява първия си полет на 22 юли 2016 г. с регистрация F-WWCK. След това машината е прехвърлена в Хетафе, където е центъра за конвертиране на Airbus. Там самолетът е преработен във въздушна цистерна, която може да изпълнява и транспортни задачи.

В края на 2015 г. френското МО сключи договор с Airbus за доставката на девет броя Airbus A330 MRTT със запазени опции за още три самолета. Френските ВВС искат да разполагат с 12 броя A330 MRTT до 2025 г., които да заместят сега използваните 14 броя Boeing C-135FR.

Първият A330 MRTT, който на френска служба ще носи името Phénix, се очаква да бъде доставен през следващата година, а след това доставките ще бъдат в темп от две машини годишно.
Френските самолети са от модификацията A330 MRTT Enhanced, чийто първи клиент е ВВС на Сингапур.

Френските A330 MRTT се задвижват от два Rolls-Royce Trent 772В, а системата за дозареждане във въздуха е Airbus Refuelling Boom System (ARBS), която включва две точки за дозареждане под крилото по системата „шланг-конус” и твърда телескопична щанга в опашната част.

Горивният запас е 111 тона, а възможността за превоз на до 271 пасажери е запазена. Самолетът може да се конвертира за превоз на палетирани товари или за медицинска евакуация при използване на системата MORPHEE, която може да осигурява превоз на 10 пациенти в тежко състояние, до 88 по-леко ранени и медицински персонал.

Airbus има 51 твърди поръчки за A330 MRTT, от които 28 са вече изпълнени. Договорите са за 14 машини за Великобритания (всички са доставени), девет за Франция, седем за Австралия (доставени пет), шест за Саудитска арабия (всички са доставени), шест за Сингапур, четири за Южна Корея, три за ОАЕ (всички са доставени) и два в рамките на обща програма на НАТО в която за сега участват Холандия и Люксембург.

Свързани теми

Предишна публикация
Saab представи агресорски вариант на Gripen
Следваща публикация
Появиха се снимки на деветия прототип на Су-57
14 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

BelugaXL изпълни първи полет

Новият транспортен самолет Airbus BelugaXL изпълни успешно своя първи полет. Това стана днес, 19 юли 2018 г.

Emirates иска гаранции за бъдещето на A380 преди да направи нови поръчки

Дубайската авиокомпания Emirates иска ясни гаранции за бъдещето на A380 от неговия производител Airbus преди да подпише нови поръчки за типа. Това става ясно от изказвания на представители на компанията на авиоизложението в Дубай, което се провежда в момента.

ВВС на САЩ отново отказаха да приемат готови KC-46

ВВС на САЩ отново отказаха да приемат готови летящи танкери Boeing KC-46A поради наличие на чужди предмети на борда на самолетите. Това е вторият случай в рамките на последните седмици.

Новият главен продавач на Airbus ще се съсредоточи върху A330neo

Новият шеф на продажбите и маркетинга на Airbus Ерик Шултц се надява да спечели поне двама нови клиенти за модела A330neo в рамките на тази година и ще съсредоточи вниманието си върху него с надеждата за повече продажби през годината. Това съобщава Reuters.

Франция получи първия PC-21

Франция получи първия турбовитлов учебно-тренировъчен самолет Pilatus PC-21. Машината е пристигнала на 30 август 2018 г. и е част от договор за цялостна подмяна на системата за обучение във френската военна авиация.

Франция показа новия си военен вертолет

Макетът на новия военен вертолет за френските въоръжени сили бе показан днес, 27 май 2019 г. на министърът на отбраната на Франция Флоранс Парли. Вертолетът ще бъде създаден на базата на цивилния модел Airbus Helicopters H160.

Меню