Германия и Норвегия поръчват съвместно пет танкера A330 MRTT

14 прочитания

Германия и Норвегия поръчват съвместно пет въздушни танкера Airbus A330 MRTT в рамките на програмата за съвместна експлоатация под шапката на НАТО и ЕС. До момента в програмата участваха Холандия и Люксембург с две машини.

Airbus съобщи, че е получила поръчка от европейската агенция за отбранителни покупки OCCAR за нови пет самолета. Всички седем броя A330 MRTT ще бъдат доставени между 2020 и 2022 г.

Германия и Норвегия се присъединяват към вече сключеното споразумение от Холандия и Люксембург. В рамките му се запазват и още четири опции, което би позволило на още държави да се присъединят към програмата.

Програмата за въздушни танкери е съвместна между НАТО и Европейския съюз и се стартира през 2012 г. от Европейската отбранителна агенция. Първоначално в нея влизат Холандия, Полша и Норвегия, но последните две страни се оттеглят поради липса на свободни финанси. През юли 2016 г. Холандия и Люксембург все пак подписват за първите два танкера.

Airbus има 56 твърди поръчки за A330 MRTT, от които 28 са вече изпълнени.

A330 MRTT се базира на Airbus A330-200. Конвертирането на машините се осъществява в Испания. Там те получават система за дозареждане във въздуха, а пътническата им кабина се оформя така, че може да се използва за превоз на пътници, товари или ранени.

Свързани теми

Предишна публикация
Южна Корея поръчва допълнителни TA-50
Следваща публикация
Американските авиокомпании пенсионират последните пътнически Boeing 747
14 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Emirates иска гаранции за бъдещето на A380 преди да направи нови поръчки

Дубайската авиокомпания Emirates иска ясни гаранции за бъдещето на A380 от неговия производител Airbus преди да подпише нови поръчки за типа. Това става ясно от изказвания на представители на компанията на авиоизложението в Дубай, което се провежда в момента.

A350-1000 получи типов сертификат

Airbus получи от европейската агенция за авиационна безопасност EASA типов сертификат за летателна годност за своя широкофюзелажен двудвигателен лайнер A350-1000. Това стана днес, 21 ноември 2017 г.

ВВС на САЩ отново отказаха да приемат готови KC-46

ВВС на САЩ отново отказаха да приемат готови летящи танкери Boeing KC-46A поради наличие на чужди предмети на борда на самолетите. Това е вторият случай в рамките на последните седмици.

Меню