Каракачанов смята, че днес е имало недоразумение, командирът на Граф Игнатиево посочи сериозни проблеми с техниката

47 прочитания

Военният министър Красимир Каракачанов определи случилото се днес, 24 октомври 2017 г., в авиобаза Граф Игнатиево, като недоразумение, докато командирът на базата посочи, че има сериозни проблеми с изправността на авиационната техника.

„Това недоразумение, което днес беше раздухано по медиите изисква изяснение”, заяви министърът на отбраната, който каза, че не приема приказките за стачки и бунтове в армията.

Каракачанов се съгласи, че проблеми с авиацията има и припомни становището си, че първи трябва да се ремонтират и модернизират съществуващите самолети и успоредно с това да се купуват новопроизведени изтребители.

Военният министър разясни, че на срещата днес с командира на авиобаза Граф Игнатиево бригаден генерал Иван Лалов и командира на Военновъздушните сили генерал-майор Цанко Стойков е бил поставен въпросът за доставените двигатели за самолети МиГ-29 по договора на Министерството на отбраната с „Авиостарт“ ООД, сключен през ноември 2016 г.

„Искаме да се спази подписаният договор точно, защото основната наша грижа е животът на летците. Не можем да рискуваме да приемем едни двигатели без да е изпълнено точно всичко по договора и след това да се случи нещо непоправимо. Човекът е най-голямата ценност в армията“, категоричен беше министър Каракачанов.

Той бе категоричен, че човекът е най-голямата ценност в армията. „В тези месеци, в които работи правителството, се опитваме да решим проблемите в армията проектите за модернизация, заделени са 100 млн. за заплати на военнослужещите, които не са вдигани от 2013 г. Искаме да мотивираме личния състав чрез заплащане и нова техника, каза още Каракачанов.

Командирът на 3-а авиационна база Граф Игнатиево бригаден генерал Лалов заяви, че той и колегите му категорично се дистанцират от думи като „бунт“.

„Летателният състав не прави бунт. Летателният състав е в правото си, всеки един пилот, когато смята, че не е уверен в изпълнението на задачата, да докладва на командира си и да се откаже от изпълнението на тази задача. Тъй като ние провеждаме тренировъчни полети, а не сме на война, така се случи, че в този ден летателен състав, който участваше в планираната дневна смяна почувства, че не е в състояние да изпълни задачите, докладва, и се отказахме да провеждаме полети. Това са правилата в авиацията. Иначе хората излитат и понякога не се връщат“, обясни генерал Лалов.

Генерал Лалов посочи, че причините за днешните събития са много и комплексни. По думите му – конкретно в авиобаза Граф Игнатиево има много сериозни проблеми с изправността на авиационна техника.

„За да можем да подготвяме пилотите, ни е необходим достатъчен брой изправни самолети, за да могат да летят ритмично и да могат да изпълняват задълженията си. Въпреки малкия нальот, който имаме, летателният състав се готви и продължава да носи дежурството по „ер полисинг”, както и да изпълнява съвместните полети с италианските си колеги“, подчерта той.

На днешната среща са били изложени проблемите от страна на авиобазата и е било отговорено от министерството какви действия са предприети за преодоляването им.

На импровизираната пресконференция не бяха допуснати въпроси от журналистите към министъра на отбраната и генерал Лалов.

Свързани теми

Предишна публикация
Парламентът отказа да изслушва Каракачанов за Граф Игнатиево, прокуратурата не видя проблем в случая
Следваща публикация
Министър Каракачанов заподозря, че някой изкуствено създава недоволство в Граф Игнатиево
47 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Резултатите от италианските избори вещаят проблеми за F-35

Резултатите от провелите се на 4 март 2018 г. парламентарни избори в Италия вещаят проблеми за програмата F-35. Страната е сред основните клиенти на самолета в Европа и има линия за крайно сглобяване на територията си. Това съобщава Defense News.

Министър Каракачанов: Ще опитаме да вземем повече от осем изтребители

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов заяви, че страната ще купи минимум осем нови изтребители, като имало опции за взимане на повече самолети. Това каза той днес, 1 май 2018 г., по време на импровизиран брифинг на правителството.

Първият Су-25 замина за ремонт в Беларус

Първият щурмови самолет Су-25 от състава на българските ВВС е заминал днес, 28 август 2019 г., за основен ремонт в Беларус. Това научи АЕРО от собствени източници, като информацията бе потвърдена и от МО.

Американски сенатори отново планират да блокират доставката на F-35 в Турция

Четирима американски сенатори са внесли за обсъждане проектозакон с който да се забрани доставката на F-35 на Турция, докато американското правителство не се убеди, че страната няма да получи зенитните системи С-400.

Две чешки компании искат да ремонтират двигателите на българските L-39

Чешките компании LOM Praha и Aero Vodochody са подали документи за участие в процедурата за възлагане на обществена поръчка за ремонт на три двигателя АИ-25ТЛ, които задвижват българските учебно-тренировъчни самолети L-39ZA. Това се вижда от протокола на работата на комисията, който бе публикуван днес, 11 април 2018 г.

Меню