A350-1000 получи типов сертификат

21 прочитания

Airbus получи от европейската агенция за авиационна безопасност EASA типов сертификат за летателна годност за своя широкофюзелажен двудвигателен лайнер A350-1000. Това стана днес, 21 ноември 2017 г.

Стартовият оператор Qatar Airways ще получи своя първи самолет (сериен номер MSN88) до края на годината. Очаква се летателните изпитания с машината да започнат в началото на Декември и веднага след това тя да бъде предадена на катарската авиокомпания.

Qatar Airways е най-големият оператор на A350-1000 до момента с поръчки за 37 самолета. Веднага след нея е Etihad Airways и Cathay Pacific със съответно 22 и 20 самолета. Общо Airbus има 169 поръчки за A350-1000, като те са около 20% от поръчките за фамилията A350.

EASA е сертифицирала A350-1000 с максимална излетна маса от 308 тона, максимална маса на кацане от 233 тона и маса празен от 220 тона. От Airbus целят модела да се използва за същите линии, както и по-малкия A350-900, но да превозва около 40 пасажери повече в стандартна конфигурация от три класи.

Самолетът е сертифициран за 385 пасажера в стандартна конфигурация или 440 при използване на врати Type-A. Минималният кабинен състав е от осем души.

A350-1000 е с 8,8 m по-дълъг от базовия A350-900. Машината също има промени по крилото и основни стойки на колесника с по шест гуми, а не по-четири, както по-късия модел.

Първият прототип на A350-1000 полетя за първи път на 24 ноември 2016 г. В изпитанията бяха задействани три прототипа, които натрупаха 1600 часа в последната година.

Свързани теми

Предишна публикация
Норвегия получи първия си AW101
Следваща публикация
ВВС на САЩ искат да удължат ресурса на част от своите F-16
21 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Airbus показа първия A330-800

Европейският самолетостроител Airbus показа първия прототип на A330-800 след изваждането му от цеха за боядисване. Самолетът е втория модел от поколението A330neo.

Airbus купува мажоритарен дял в програмата CSeries

Airbus ще купи мажоритарен дял в програмата CSeries и ще отвори втора линия за крайно сглобяване на моделите CS100 и CS300 в Мобил, Алабама, която ще обслужва клиенти в САЩ. Това стана ясно от съобщение на Airbus и Bombardier.

Нова доза проблеми с двигателя PW1100G на A320neo

Airbus спря доставките на самолети от семейството A320neo задвижвани с двигатели Pratt & Whitney PW1100G, след като бе обявено, че технически недостатъци в него водят до голям брой откази в полет.

Airbus няма да предложи Eurofighter на Канада

Airbus обяви, че заедно с британското правителство, е било взето решение да не се подава оферта за Eurofighter в канадския конкурс за нов боен самолет

Франция и Германия подписаха първите договори за разработка на изтребител от следващо поколение

Правителствата на Франция и Германия подписаха договори с Airbus, Dassault, Safran Aircraft Engines и MTU Aero Engines за старт на разработката на изтребителя и безпилотните системи от следващо поколение, известни като програмата Future Air Combat System (FCAS). Това стана днес, 7 февруари 2019 г.

Меню