A350-1000 получи типов сертификат

26 прочитания

Airbus получи от европейската агенция за авиационна безопасност EASA типов сертификат за летателна годност за своя широкофюзелажен двудвигателен лайнер A350-1000. Това стана днес, 21 ноември 2017 г.

Стартовият оператор Qatar Airways ще получи своя първи самолет (сериен номер MSN88) до края на годината. Очаква се летателните изпитания с машината да започнат в началото на Декември и веднага след това тя да бъде предадена на катарската авиокомпания.

Qatar Airways е най-големият оператор на A350-1000 до момента с поръчки за 37 самолета. Веднага след нея е Etihad Airways и Cathay Pacific със съответно 22 и 20 самолета. Общо Airbus има 169 поръчки за A350-1000, като те са около 20% от поръчките за фамилията A350.

EASA е сертифицирала A350-1000 с максимална излетна маса от 308 тона, максимална маса на кацане от 233 тона и маса празен от 220 тона. От Airbus целят модела да се използва за същите линии, както и по-малкия A350-900, но да превозва около 40 пасажери повече в стандартна конфигурация от три класи.

Самолетът е сертифициран за 385 пасажера в стандартна конфигурация или 440 при използване на врати Type-A. Минималният кабинен състав е от осем души.

A350-1000 е с 8,8 m по-дълъг от базовия A350-900. Машината също има промени по крилото и основни стойки на колесника с по шест гуми, а не по-четири, както по-късия модел.

Първият прототип на A350-1000 полетя за първи път на 24 ноември 2016 г. В изпитанията бяха задействани три прототипа, които натрупаха 1600 часа в последната година.

Свързани теми

Предишна публикация
Норвегия получи първия си AW101
Следваща публикация
ВВС на САЩ искат да удължат ресурса на част от своите F-16
26 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Qantas призова Airbus и Boeing за създаване на авиолайнер със свръхголяма далечина на полет

Изпълнителният директор на австралийската авиокомпания Qantas Алън Джойс призова производителите Airbus и Boeing да създадат пътнически самолет със свръхголяма далечина на полет, който да позволи изпълняването на директни полети от Австралия до Европа и Източното крайбрежие на САЩ.

Airbus има близо 100 A320neo за които чака двигатели

До края на юни европейският самолетостроител Airbus ще произведе около 100 броя самолети от семейството A320neo, за които няма двигатели. Това е заявил Гиьом Фури, президент на Airbus Commercial Aircraft, цитиран от Aviation Week.

Emirates иска гаранции за бъдещето на A380 преди да направи нови поръчки

Дубайската авиокомпания Emirates иска ясни гаранции за бъдещето на A380 от неговия производител Airbus преди да подпише нови поръчки за типа. Това става ясно от изказвания на представители на компанията на авиоизложението в Дубай, което се провежда в момента.

Airbus загатна за нова версия на A321neo

Новият главен продавач на Airbus Кристиян Шерар намеква, че в момента компанията му започва да продава вариант на A321neo с още по-голяма далечина на полет. Това казва той пред Reuters.

Airbus са знаели преди катастрофата, че софтуера на A400M е уязвим

Airbus и европейската агенция за авиационна безопасност EASA са знаели още в края на 2014 г., че софтуера на военнотранспортния самолет A400M е много уязвим. Точно софтуерен проблем доведе до катастрофата с типа от 2015 г. Това съобщава Reuters.

Airbus се отказва от подобрения по A320neo

Airbus се отказва от плановете си за подобрения по фамилията A320neo в опит да се противопостави на новия проект на Boeing за авиолайнер насочен към средния пазарен сегмент. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Меню