На 29 ноември 2017 г. „Авиастар-СП”, част от ОАК, представи първия нов летящ танкер Ил-78М-90А. Машината бе сглобена в Уляновск и има сериен номер 02-01.
Създаването на Ил-78М-90А е в рамките на договор между МО на Русия и ОАК за опитно-конструкторска работа по създаване на нова летяща цистерна на основата на транспортния самолет Ил-76МД-90А.
Ил-78М-90А има напълно запазени транспортни възможности, като машината има задна товарна рампа, десантно оборудване и дори възможност за преоборудване в конфигурация за гасене на пожари от въздуха.
За изпълнение на основната си задача, Ил-78М-90А има три агрегата УПАЗ-1М за дозареждане във въздуха по системата „шланг – конус” – два под крилото и един в опашната част. Всеки агрегат може да отдава по 3000 литра керосин в минута. Самолетът може да има два допълнителни горивни резервоара в товарната кабина с обща вместимост от 50 тона керосин.
Както и при Ил-76МД-90 е задвижван от четири реактивни двигателя ПС-90А-76. По танкера има всички модификации и подобрения, както при Ил-76МД-90.
Проектът Ил-78М-90А се движи със сериозно закъснение. Летателните изпитания на типа трябваше да започнат през миналата година, а сега изглежда, че танкерът може и да не изпълни дебютен полет през 2017 г.
Програмата Ил-76МД-90А също се движи със закъснение. По договора от 2012 г. до края на 2020 г. трябваше да се произведат 39 серийни самолета от този тип, но реално до момента са сглобени едва пет.
