Разби се полски МиГ-29

66 прочитания

Изтребител МиГ-29 от състава на полските ВВС се разби днес, 18 декември 2017 г. Пилотът се е катапултирал успешно и е без опасност за живота.

Инцидентът е станало около 17,15 часа местно време. Изтребителят е бил в процес на кацане, когато е изчезнал от радарите. Пилотът не е съобщил за никакви проблеми на борда. Машината е паднала на около 15 km от центъра на град Минск Мазовецки, край когото се намира 23-та тактическа авиобаза, където се базира ескадрила МиГ-29.

Поради ниската облачност не е излетял спасителен вертолет, въпреки, че базата разполага с такъв в лицето на W-3. 28-годишният пилот се е приземил в гора на около 2 km и е бил открит около час и половина по-късно, с фрактури на крайниците, от лесничеи, участващи в издирването.

Разбилият се изтребител е направил малък пожар в същата гора, който е бил потушен. Явно летецът се е катапултирал малко преди падането на самолета, защото е намерен недалеч от разбилия се изтребител.

По инцидента се води разследване. За сега не се съобщават версии за причините.

По неофициална информация, авариралата машина е с борден номер 67. Тя е била сред оригинално доставените 12 изтребителя в периода юли 1989 – октомври 1990 г.

Това е първия загубен МиГ-29 на полска служба за над 28 години служба.

Свързани теми

Предишна публикация
Полският МиГ-29 се е разбил при ниска облачност
Следваща публикация
Германия търси тежък транспортен вертолет
66 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Първият сериен Су-57 е почти готов

Първият сериен изтребител от следващо поколение Су-57 е почти готов. Това съобщи заместник-министъра на отбраната на Русия Алексей Криворучко, цитиран от ТАСС.

Сингапур взима първоначално четири F-35

Сингапур ще купи първоначално четири броя F-35 и ще си запази опции за още осем самолета от същия тип. Това заяви днес, 1 март 2019 г.,военният министър на страната Хуанг Йонгонг.

Режимът MCAS в управлението на катастрофиралия 737 Max е бил изключен, но се е задействал отново

Режимът MCAS в системата за управление на катастрофиралия етиопски Boeing 737 Max е бил изключен от екипажа, но след това се е задействал отново по неясни причини и е насочил самолетът към земята. Това са заявили за Reuters източници запознати с хода на разследването.

Меню