ВВС получи втори ремонтиран Ми-24

259 прочитания

Авиобаза Крумово получи днес, 21 декември 2017 г., още един ремонтиран щурмови вертолет Ми-24. Така броя на изправните машини от този тип в базата достига до две.

Вертолетът преминава през капитално-възстановителен (КВР) ремонт, който бе изпълнен в ТЕРЕМ „Летец”. Машината бе облетян и приет от ВВС по-рано през седмицата, а днес прелетя от София в Крумово.

Вертолетът Ми-24В е с борден номер 143 ( заводски номер 150725) и е произведен в началото на 1986 г. След преминалия КВР машината има междуремонтен ресурс от 1000 часа или седем години, а общият ѝ технически ресурс е удължен на 35 години. Тоест ще може да лети до началото на 2021 г., освен ако не изчерпа ресурса си по часове.

Вертолетът се ремонтира по рамково споразумение от 2014 г., което покрива ремонта и удължаването на ресурса на шестте Ми-24В, които са в състава на ВВС. Първият вертолет по този договор (борд 142) бе предаден на ВВС през ноември 2015 г.

За съжаление в бюджета за 2018 г. няма заложени пари за ремонт на трети вертолет Ми-24, което значи, че следващ вертолет може да се вкара за ремонт най-рано през 2019 г., ако има пари в бюджета за по-следващата година или ако се направи нещо с бюджетния излишък в края на следващата година.

В същото време вертолетите Ми-24В са доставяни през 1986 г., което значи, че с удължаване от 35 години няма да могат да летят много дълго и ще трябва да се търси удължаване до 40 години.

Така или иначе, наличието на цели два изправни щурмови вертолета Ми-24 е събитие за днешните ВВС. Такова количество изправни машини не е имало от повече от 10 години, като трябва да отбележим, че между януари 2010 и ноември 2015 г. ВВС нямаха вертолети от този тип в летателно състояние.

Снимка: Ангел Александров

Свързани теми

Предишна публикация
Бригаден генерал Лалов се опасява, че недостатъчния ресурс ще доведе до сериозни проблеми
Следваща публикация
Министър Каракачанов заподозря УКРИНМАШ в опит за саботаж
259 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Възстановиха парашутните скокове с L-410

След 11 години прекъсване, отново стартираха парашутни скокове с двудвигателните военно-транспортни самолети L-410UVP-E от състава на българските ВВС. Това съобщават от ВВВУ „Георги Бенковски”.

ВВС отново търси да купи Bambi Bucket

Военновъздушните сили на България са стартирали нова процедура за възлагане на обществена поръчка за доставка на две системи за гасене на пожар Bambi Bucket. Предишната процедура за това се провали през октомври.

Първи UH-60А+ за Афганистан

Към средата на август 2017 г. работите по първият транспортно-десантен вертолет UH-60А+ Black Hawk за Афганистан са били завършени, като той вече е в готовност за доставка през септември.

ВВС демонстрираха способности пред Комитета по политика и сигурност на ЕС

Посланиците в Комитета по политика и сигурност на Европейския съюз (КОПС) посетиха авиобаза Граф Игнатиево днес, 7 юни 2018 г., където наблюдаваха демонстрация на военни способности от българските ВВС. Това съобщават от МО.

Airbus Helicopters се радва на добър военен бизнес с H145

Европейският вертолетостроител Airbus Helicopters се радва на добър военен бизнес със своя двудвигателен модел H145, като и се предвижда моделът да продължи да се развива. Това съобщава Flightglobal.

Меню