Израел загуби F-16I над Сирия

34 прочитания

Израелски многоцелев изтребител F-16I Sufa e бил свален днес, 10 февруари 2018 г., сутринта след акция на сирийска територия. Това е първият свален израелски боен самолет от почти 35 години.

Ескалацията на напрежението е започнало тази нощ, когато над северната част на Израел е бил засечен безпилотен апарат, за който израелските въоръжени сили твърдят, че е иранско производство опериран от Сирия. Апаратът е бил успешно прехванат и унищожен от щурмови вертолет AH-64 около 04,30 часа местно време.

По-късно израелските въоръжени сили разпространиха кадри на които се вижда, че безпилотният апарат е изпълнен по схемата „летящо крило”.


В резултат на това израелските ВВС са стартирали операция по нанасяне на ответен удар по иранските сили, които са отговорни за експлоатацията на свалените безпилотни апарати. Ударът е бил по сирийската авиобаза Т4, намираща се в централната част на страната.

По непотвърдени данни, ударът е бил изпълнен от четворка многоцелеви изтребители F-16I. Машините са били подложени на плътен зенитен огън, включително и множество пускове на зенитни ракети. Една от ракетите е поразила един от израелските изтребители, който все пак е успял да продължи полета.

Над израелска територия двучленният екипаж на изтребителя се е катапултирал, а изтребителят се е разбил край кибуца Хардуф, намиращ се приблизително по средата между градовете Назарет и Хайфа.

Израелските въоръжени сили първоначално не коментираха причината за падането на самолета, но в последствие множество анонимни източници потвърдиха, че машината е поразена от зенитна ракета.

Бе съобщено, че единият пилот е с леки наранявания, а другият с тежки. В последствие израелски медии съобщиха, че единият летец е издъхнал от раните си, но това за сега не се потвърждава официално.

Това е първият свален в бой израелски военен самолет от ноември 1983 г., когато изтребител-бомбардировач Kfir C.2 бе свален над Ливан от артилерийски огън. Последният загубен в бой летателен апарат е от август 2006 г., когато отново над Ливан бе свален с ПЗРК транспортен вертолет CH-53.

Израелските въоръжени сили съобщиха, че днес са нанесли удари по 12 цели в Сирия, включително позиции на ЗРК С-200 и „Бук-М2Э”. Не е ясно дали всички тези удари са били нанесени преди или след свалянето на израелския изтребител.

Няма яснота с каква ракета е свален израелския изтребител, но се появиха множество снимки на останки от зенитни ракети. Някои от тях могат да се идентифицира, че са от комплексите С-200 и С-125М.

Израелските ВВС нанасят не за първи път удари по цели в Сирия от старта на гражданската война там, като сирийското ПВО е обстрелвало израелските самолети, но без резултат.

Свързани теми

Предишна публикация
Турция загуби щурмови вертолет над Сирия
Следваща публикация
Появиха се подробности за използването на МиГ-29СМТ в Сирия
34 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Премиерът отново заговори за съвместно производство с Израел на „дронове”

Премиерът Бойко Борисов отново заговори за възможността да се развие производство на безпилотни апарати заедно с Израел. Това изказване той направи днес, 1 ноември 2018 г., след срещата си с израелския си колега Бенямин Нетаняху.

Су-57 няма да участват във военните действия в Сирия

Прототипите на многоцелевия изтребител от следващо поколение Су-57, които се намират в момента в Сирия, няма да участват пряко в бойните действия там, а ще тестват различни свои системи в реалистични условия. Това съобщава днес, 26 февруари 2018 г. руският вестник „Коммерсантъ”.

Свалянето на Ил-20 – пореден епизод

На 23 септември 2018 г. руското военно министерство огласи своята окончателна версия за свалянето на разузнавателния самолет Ил-20М в Сирия.

Iran Air ще търси нови пътнически самолети без американски части в тях

Иранският национален превозвач Iran Air ще търси доставката на нови пътнически самолети, в които няма американски части, в опит да заобиколи новоналожените от САЩ санкции към страната. Това съобщава Reuters.

Сложни времена за руската палубна авиация

Екипажите на палубната авиация на руския военноморски флот, представена от два корабни изтребителни авиополка, са обречени на продължителен период на полети само от наземни летища. Причината е, че единственият самолетоносач (официално определян от руския флот като тежък авионосен крайцер) „Адмирал Кузнецов“ не е в състояние да осигури учебно-тренировъчни полети.

Меню