Шведският министър на отбраната Петер Хулквист е заявил за Шведското национално радио, че ако парламентът на страната не оптусне още средства за експлоатация на вертолетите HKP-14 (местното название на NH90) полетите с част от тях ще бъдат прекратени.
Според Хулквист, полетите ще бъдат спрени с HKP-14E, който е транспортният вариант на типа, докато тези с варианта за борба с подводниците HKP-14F ще продължат. Страната разполага със съответно девет и пет такива машини, а причината за спирането на полетите е високата цена на експлоатация.
Средната цена на час с NKP-14 в момента е около 200 000 шведски крони (около €20 000) в същото време цената на летателен час на вертолетите UH-60M, които Швеция експлоатира е около 40 000 крони (около €4000). Поради това, ако не бъдат отпуснати допълнителни средства полетите с транспортния вариант ще спрат и неговите задачи ще се покриват от наличните UH-60M.
Шведските въоръжени сили са поръчали 18 вертолета NH90 – 13 транспортни машини и пет за борба с подводниците. Доставката им обаче се забави значително, поради което през април 2011 г. бяха купени 15 броя UH-60M като временно решение за участие в международни задачи и покриване на национални задачи.
Чак през юни 2017 г. Швеция получи всички поръчани NH90, но реално четири от вертолетите, които са с по-различна комплектация, бяха върнати на производителя за дооборудване.
Все пак сравнението между UH-60M и NH90 не е абсолютно точно, защото европейският вертолет е осезаемо по-голям. Машината има товарна рампа, може да превозва до 20 напълно екипирани бойци или 4200 kg товар на външно окачване, като развива скорост от 300 km/h и има боен радиус от 800 km. UH-60 от своя страна превозва до 11 войника, до 3500 kg на външно окачване, има скорост от 280 km/h и боен радиус от 600 km.
