Singapore Airlines стана стартов оператор на Boeing 787-10, след като получи своя първи самолет на церемония, която се проведе вчера, 25 март 2018 г.
Първият самолет за сингапурската авиокомпания има сериен номер MSN 60253 и бе предаден на линията за крайно сглобяване в Северен Чарлстън, Южна Каролина. С това Singapore Airlines става, за сега, единствената авиокомпания в света, която експлоатира и трите варианта на Deramliner.
Singapore Airlines ще експлоатира 787-10 в конфигурация с 337 места – 36 в бизнес класа, а останалите 301 в икономичната. Машината ще се използва по линии със средна далечина, като например Сингапур – Осака или Сингапур – Пърт. Търговската ѝ експлоатация се очаква да стартира през май.
787-10 е най-голямата модификация на семейството 787. Тя е с 11 m по-дълга от базовия 787-8 и може да превозва 330 пасажери в две класи на далечина от около 12 000 km. Boeing твърди, че модела реализира горивни икономии в рамките на 25% на място в сравнение с A330 и 767.
Първата доставка на 787-10 идва почти точно година след първия полет на типа, който стана факт на 31 март 2017 г.
Singapore Airlines е поръчала 48 броя 787-10, а нискотарифното ѝ подразделение Scoot оперира с 10 броя 787-8 и шест 787-9 и има поръчки за още четири 787-9.
В момента Boeing има 171 твърди поръчки за 787-10 от седем авиокомпании и две лизингови фирми. Това са около 13% от общите поръчки за модела 787. Въпреки първоначалния силен интерес към 787-10 в последно време поръчките са слаби. Модификацията бе официално стартирана през 2013 г.
