Германия се опасява, че A400M няма да е оперативно готов скоро

16 прочитания

Германските военни се опасяват, че военно-транспортния самолет A400M няма да бъде оперативно готов скоро и експлоатацията му се сблъсква с нови проблеми. Това съобщава Reuters, цитирайки германски военен доклад.

В доклада се посочва, че германското МО вижда сериозен риск в това A400M да не е готов да поеме всички възможни тактически мисии към 2021 г., когато трябва да приключи пенсионирането на остарелите транспортни самолети C-160 Transall.

Германското МО не знае колко оперативно готови A400M ще са налични към 2021 г. и до колко те ще отговарят на предварително зададените тактически изисквания към тях. Това заплашва Германия да няма достатъчно транспортни възможности след пенсионирането на C-160.

Един от основните проблеми посочени в доклада е лошо работещата система за планиране на мисиите. Посочено е, че примерна мисия по медицинска евакуация може да отнеме до 50 човекочаса за планиране, което било абсолютно неприемливо.

Бавното планиране на мисиите застрашава възможността за ефективното им и навременно провеждане. В същото време ако процесът по планиране бъде съкратен, това застрашава безопасното и ефективно провеждане на задачите.

От Airbus са заявили за Reuters, че проблемите със системата за планиране на мисиите са били свързани с това, че Германия е поискала съвсем отделна и различна система. Франция, която ползвала стандартна система, планирала мисиите си максимум за 1,5 човекочаса.

Докладът критикува и подхода на Airbus към решаването на някои от техническите проблеми на самолета, като например невъзможност за хвърляне на парашутисти през страничните врати и оправяне на системата за самозащита.

През февруари Airbus се споразумя със седемте страни клиентки на A400M за намаляване на темпа на производство и намаляване на някои технически изисквания в замяна на обещания за справяне с проблемите около самолета и влагане на необходимите ресурси за това.

Германия е най-големият клиент на A400M. До момента страната е получила 17 от поръчаните 53 самолета.

Свързани теми

Предишна публикация
Узбекистан е сключил договор за Ми-35М
Следваща публикация
Lockheed Martin показа неизвестен до сега нискозабележим БЛА
16 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Командирът на германските ВВС предупреди за тежкото им състояние

Командирът на германските ВВС (Луфтвафе) генерал-лейтенант Инго Герхарц е заявил, че поверените му войски се намират в отчайващо положение и имат спешна необходимост от финансиране за модернизация и поддръжка. Това съобщава Reuters.

Airbus атакува неродилия се още модел на Boeing

Европейският самолетостроител Airbus атакува все още непоявилия се средно голям модел на Boeing с агресивна ценова политика и наличните си модели, с надеждата да не се остави пазар за новата машина. Това съобщава Reuters.

Нова доза проблеми с двигателя PW1100G на A320neo

Airbus спря доставките на самолети от семейството A320neo задвижвани с двигатели Pratt & Whitney PW1100G, след като бе обявено, че технически недостатъци в него водят до голям брой откази в полет.

Франция ще има водеща роля в проекта FCAS

Франция ще има водещата роля в проекта за създаване на изтребител от следващо поколение FCAS. Това стана ясно, след като вчера, 19 юни 2018 г., министрите на отбраната на Франция и Германия подписаха меморандум за разбирателство.

Меню