Умора на метала вероятно е в основата на инцидента с Boeing 737

25 прочитания

Умора на метала вероятно е в основата на инцидента с Boeing 737 на американската авиокомпания Southwest Airlines. При инцидента, който стана вчера, 17 август 2018 г., загина един пасажер, а други седем бяха ранени.

Американските разследващи органи в лицето на NTSB са съобщили, че една от лопатките на степента на ниско налягане на двигателя CFM56-7B се е отчупила, което е причинило разрушаване на част от обшивката на мотора. Парчета са се ударили във фюзелажа и са разбили един от илюминаторите, което е довело до внезапна разхерметизация, в резултат на която е загинал един пасажер, а други седем са били ранени.

Според NTSB има ясни индикации, че отчупването на лопатката е в резултат на умора на метала. Все пак, разследването продължава и всички причини предстоят да се изяснят.

Инцидентът напомня друг подобен от август 2016 г. Тогава отново се отчупи лопатка на двигател CFM56-7B, монтиран на Boeing 737-700 на Southwest Airlines. Тогава, инцидентът се размина без пострадали, въпреки, че имаше поражения по едното полукрило на самолета. И в този сличай имаше индикации за умора на метала, като бяха препоръчани специални прегледи на част от двигателите CFM56-7B. Не е ясно дали авариралият вчера мотор е преминал през подобен преглед.

Това е първият авиационен инцидент с пътнически самолет в САЩ, при който има загинал от февруари 2009 г. насам. Тогава Q400 на Colgan Air катастрофира при кацане в Бъфало. При инцидента загинаха всички намиращи се на борда 49 души.

Жертвата на инцидента е седяла до разбилия се илюминатор и не е била със закопчан колан. При разхерметизацията е била почти засмукана извън борда, но с усилията на няколко пасажери е била върната обратно. За съжаление, нараняванията са били сериозни и пасажерът е починал.

Снимки в социалните медии, направени на борда, показват, че пасажерите масово не са поставили правилно аварийните си кислородни маски. Вместо маските да покриват устата и носа, както е по инструкция, повечето пасажери са ги поставили само върху устата си.

Свързани теми

Предишна публикация
TAI получи над $1 млрд. за работа по TFX
Следваща публикация
Китай обяви J-10C за боеготов
25 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

HH-60 катастрофира в Ирак

Вертолет HH-60G Pave Hawk от състава на ВВС на САЩ е катастрофирал вчера, 15 март 2018 г., в Ирак. Загинали са всички намиращи се на борда му седем души.

Откриха паметна плоча за загиналия майор Георги Анастасов

По случай една година от катастрофата с вертолет AS 565 MB Panther и смъртта на неговият командир майор Георги Анастасов, на 4 юли 2018 г. в морската вертолетна авиобаза „Чайка” се проведе военен ритуал за откриване на обновената паметна плоча на загиналите военнослужещи от формированието. Това съобщиха от ВМС.

Подробности за катастрофата с египетски Rafale

Египетските ВВС със сигурност са загубили Rafale EM в катастрофа, която е станала факт на 28 януари 2019 г. Това пише френското издание Mediapart. Египет, обаче отрича да е имало инцидент с Rafale.

CN-235 катастрофира в Турция

Военно-транспортен самолет CN-235M-100 от състава на турските ВВС е катастрофирал днес, 17 януари 2018 г., в южната част на страната. При инцидента е загинал тричленният екипаж.

Меню