Умора на метала вероятно е в основата на инцидента с Boeing 737

27 прочитания

Умора на метала вероятно е в основата на инцидента с Boeing 737 на американската авиокомпания Southwest Airlines. При инцидента, който стана вчера, 17 август 2018 г., загина един пасажер, а други седем бяха ранени.

Американските разследващи органи в лицето на NTSB са съобщили, че една от лопатките на степента на ниско налягане на двигателя CFM56-7B се е отчупила, което е причинило разрушаване на част от обшивката на мотора. Парчета са се ударили във фюзелажа и са разбили един от илюминаторите, което е довело до внезапна разхерметизация, в резултат на която е загинал един пасажер, а други седем са били ранени.

Според NTSB има ясни индикации, че отчупването на лопатката е в резултат на умора на метала. Все пак, разследването продължава и всички причини предстоят да се изяснят.

Инцидентът напомня друг подобен от август 2016 г. Тогава отново се отчупи лопатка на двигател CFM56-7B, монтиран на Boeing 737-700 на Southwest Airlines. Тогава, инцидентът се размина без пострадали, въпреки, че имаше поражения по едното полукрило на самолета. И в този сличай имаше индикации за умора на метала, като бяха препоръчани специални прегледи на част от двигателите CFM56-7B. Не е ясно дали авариралият вчера мотор е преминал през подобен преглед.

Това е първият авиационен инцидент с пътнически самолет в САЩ, при който има загинал от февруари 2009 г. насам. Тогава Q400 на Colgan Air катастрофира при кацане в Бъфало. При инцидента загинаха всички намиращи се на борда 49 души.

Жертвата на инцидента е седяла до разбилия се илюминатор и не е била със закопчан колан. При разхерметизацията е била почти засмукана извън борда, но с усилията на няколко пасажери е била върната обратно. За съжаление, нараняванията са били сериозни и пасажерът е починал.

Снимки в социалните медии, направени на борда, показват, че пасажерите масово не са поставили правилно аварийните си кислородни маски. Вместо маските да покриват устата и носа, както е по инструкция, повечето пасажери са ги поставили само върху устата си.

Свързани теми

Предишна публикация
TAI получи над $1 млрд. за работа по TFX
Следваща публикация
Китай обяви J-10C за боеготов
27 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Ryanair взима още 25 броя Boeing 737 Max

Ирландската нискотарифна авиокомпания Ryanair заяви, че поръчва още 25 броя Boeing 737 Max 8, като с това общия брой на поръчаните самолети от новото поколение на 737 достигат 135.

2017 г. е най-безопасната година в историята на гражданската авиация

2017 г. е била най-безопасната в гражданската авиация, като при различни инциденти са загинали 44 човека намиращи се на борда на 10 аварирали самолети. Средната стойност за последните пет години е 17 катастрофи с 495 загинали, според анализ на Aviation Safety Network (ASN).

Действията на екипажа при катастрофата на Суперджет 100 будят въпроси

Действията на екипажа на катастрофиралия Суперджет 100 повдигат много въпроси за подготовката му. Това става се чете в бюлетин за безопасност на полетите, публикуван вчера, 17 май 2019 г., от „Росавиация“ (руската цивилна авиационна агенция).

Авиокаст: Епизод 24

От контрабандни полети на малка височина през българо-турската граница, през статистиката за 2022 г. и…

САЩ спряха от полети Boeing 737 Max

Американската гражданска авиационна администрация FAA обяви, че спира от полети всички Boeing 737 Max, които се оперират от авиокомпании базирани в страната. Решението влиза в сила веднага.

Boeing събра най-много заявки в рамките на Фарнбъроу 2018

Американският самолетостроител Boeing спечели своеобразната надпревара за събиране на най-много заявки в рамките на авиационното изложение във Фарнбъроу. Компанията инкасира 649 заявки от общо 1464.

Меню