Airbus ще ребрандира CSeries

16 прочитания

Европейският самолетостроител Airbus смята да ребрандира семейството регионални джетове CSeries, след като програмата бъде купена от Bombardier. Това съобщава агенция Bloomberg, позовавайки се на собствени източници.

Според Bloomberg, едно от названията, които се обсъжда е A200, като се планира по-малкият модел CS100 да стане A210, а по-големият CS300 да бъде прекръстен на A230. В момента обаче все още нямало финално решение по темата.

Източниците на Bloomberg заявяват, че основната причина за ребрандирането на семейството CSeries е желанието на Airbus да покаже, че самолетът влиза под неин контрол и той ще бъде интегриран с останалите модели на компанията, чийто индекси започват с буквата A.

Очаква се ребрандирането да бъде официално обявено паралелно с финализирането на сделката за покупка на 50,01% от програмата CSeries. Това се чака да стане факт преди авиационното изложение във Фарнбъроу, което ще се проведе в средата на юли.

Самолетът е известен като CSeries от 2004 г., когато Bombardier за първи път обяви, че работи по него. Първоначално двете модификации бяха известни, като C110 и C130, но след това добиха сегашните си означения CS100 и CS300.

Програмата CSeries страдаше от множество технически трудности, забавяния в графика и финансови затруднения. През октомври 2017 г. Bombardier обяви, че продава 50,01% от програмата на Airbus. След сделката канадската компания ще запази 31% от програмата, а инвестиционния фонд на правителството на Квебек Investissement Québec – 19%. Споразумението предвижда към 2023 г. Airbus да има опция да изкупи и останалите 49,99% от програмата.

В момента има 372 твърди поръчки за CSeries, а доставените самолети са 29.

Свързани теми

Предишна публикация
Eurofighter ще бъде обновен
Следваща публикация
Руското МО показа останки от крилати ракети
16 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Delta Air Lines прави голяма поръчка за A321neo

Американската авиокомпания Delta Air Lines съобщи, че купува 100 броя Airbus A321neo и си запазва опциите за още толкова машини в рамките на програмата си за подмяна на тяснофюзелажния флот на компанията.

Airbus се отказва от подобрения по A320neo

Airbus се отказва от плановете си за подобрения по фамилията A320neo в опит да се противопостави на новия проект на Boeing за авиолайнер насочен към средния пазарен сегмент. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Анализатори предвиждат излизане на Bombardier от цивилния авиационен бизнес

Анализатори от Уолстрийт предвиждат, че канадският самолетостроител Bombardier се е насочил към излизане от бизнеса със строеж на пътнически самолети и смятат, че предстоящата продажба на програмата CSeries е първата реална стъпка към това.

Airbus има близо 100 A320neo за които чака двигатели

До края на юни европейският самолетостроител Airbus ще произведе около 100 броя самолети от семейството A320neo, за които няма двигатели. Това е заявил Гиьом Фури, президент на Airbus Commercial Aircraft, цитиран от Aviation Week.

Emirates вероятно поръчват още 36 – 38 Airbus A380

Дубайската авиокомпания Emirates вероятно ще поръча още 36 – 38 броя Airbus A380. Това съобщава Reuters позовавайки се на собствен източник запознат с бъдещата сделка.

Airbus атакува неродилия се още модел на Boeing

Европейският самолетостроител Airbus атакува все още непоявилия се средно голям модел на Boeing с агресивна ценова политика и наличните си модели, с надеждата да не се остави пазар за новата машина. Това съобщава Reuters.

Меню