Airbus ще ребрандира CSeries

16 прочитания

Европейският самолетостроител Airbus смята да ребрандира семейството регионални джетове CSeries, след като програмата бъде купена от Bombardier. Това съобщава агенция Bloomberg, позовавайки се на собствени източници.

Според Bloomberg, едно от названията, които се обсъжда е A200, като се планира по-малкият модел CS100 да стане A210, а по-големият CS300 да бъде прекръстен на A230. В момента обаче все още нямало финално решение по темата.

Източниците на Bloomberg заявяват, че основната причина за ребрандирането на семейството CSeries е желанието на Airbus да покаже, че самолетът влиза под неин контрол и той ще бъде интегриран с останалите модели на компанията, чийто индекси започват с буквата A.

Очаква се ребрандирането да бъде официално обявено паралелно с финализирането на сделката за покупка на 50,01% от програмата CSeries. Това се чака да стане факт преди авиационното изложение във Фарнбъроу, което ще се проведе в средата на юли.

Самолетът е известен като CSeries от 2004 г., когато Bombardier за първи път обяви, че работи по него. Първоначално двете модификации бяха известни, като C110 и C130, но след това добиха сегашните си означения CS100 и CS300.

Програмата CSeries страдаше от множество технически трудности, забавяния в графика и финансови затруднения. През октомври 2017 г. Bombardier обяви, че продава 50,01% от програмата на Airbus. След сделката канадската компания ще запази 31% от програмата, а инвестиционния фонд на правителството на Квебек Investissement Québec – 19%. Споразумението предвижда към 2023 г. Airbus да има опция да изкупи и останалите 49,99% от програмата.

В момента има 372 твърди поръчки за CSeries, а доставените самолети са 29.

Свързани теми

Предишна публикация
Eurofighter ще бъде обновен
Следваща публикация
Руското МО показа останки от крилати ракети
16 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Delta Air Lines прави голяма поръчка за A321neo

Американската авиокомпания Delta Air Lines съобщи, че купува 100 броя Airbus A321neo и си запазва опциите за още толкова машини в рамките на програмата си за подмяна на тяснофюзелажния флот на компанията.

Франция и Германия подписаха първите договори за разработка на изтребител от следващо поколение

Правителствата на Франция и Германия подписаха договори с Airbus, Dassault, Safran Aircraft Engines и MTU Aero Engines за старт на разработката на изтребителя и безпилотните системи от следващо поколение, известни като програмата Future Air Combat System (FCAS). Това стана днес, 7 февруари 2019 г.

Emirates вероятно поръчват още 36 – 38 Airbus A380

Дубайската авиокомпания Emirates вероятно ще поръча още 36 – 38 броя Airbus A380. Това съобщава Reuters позовавайки се на собствен източник запознат с бъдещата сделка.

A350-1000 получи типов сертификат

Airbus получи от европейската агенция за авиационна безопасност EASA типов сертификат за летателна годност за своя широкофюзелажен двудвигателен лайнер A350-1000. Това стана днес, 21 ноември 2017 г.

Франция и Германия одобриха първоначалното финансиране на FCAS

Правителствата на Франция и Германия одобриха първоначалното финансиране на проекта FCAS, който предвижда създаването на система от системи за осигуряване на въздушно превъзходство. Съобщението за това бе публикувано от Airbus в късните часове на 12 февруари 2020 г.

Меню