619 заявки във втория ден на Фарнбъроу

25 прочитания

С 619 заявки за пътнически самолети приключва втория ден на авиационното изложение, което се провежда в момента във Фарнбъроу. Така изложението продължава да бъде изключително силно, от към събрани заявки.

203 от заявките са твърди поръчки, 218 от заявките са потвърдени с меморандуми за разбирателство за бъдещи поръчки, 19 са запазените опции и 179 са с писма за намерения за запазване на опции.

Традиционно , най-много заявки за деня има за тяснофюзелажни самолети – 290. Веднага след това идват регионалните джетове с 272 заявки и има още 57 заявки за широкофюзелажни пътнически самолети. Все още няма нито една поръчка за турбовитлови самолети.

След края на втория ден, Airbus продължава да води, но с малко на архиконкурента си Boeing при събраните заявки – 356 срещи 352. Двата гиганта са плътно следвани от Embraer с 297 заявки.

Най-поръчваното семейство остава A320neo – 259 заявки за два дни, следвано от семейството Boeing 737 Max с 240 заявки, а трети е бразилската фамилия регионални джетове E-Jet с 227 заявки.

Американският превозвач Republic Airline направи най-голямата поръчка, като даде твърда заявка за 100 броя Embraer E-175 и си запази права за още толкова машини.

Airbus продължи да продава добре и през днешния ден, като неназован оператор е подписал писмо за намерение за 75 броя от фамилията A320neo, а неназована стартираща авиокомпания от САЩ също подписа писмо за намерение за покупката на 60 броя A220-300 (до скоро Bombardier CS300).

Boeing продължи да продава добре своите карго самолети. Руската авиокомпания „Волга-Днепр” поръча твърдо пет броя Boeing 747-8F, а Cargologic подписа писмо за намерение за покупката на 29 броя Boeing 777F.

Свързани теми

Предишна публикация
TAI представи Hurjet в рамките на Фарнбъроу
Следваща публикация
Aero Vodochody събра 32 заявки за L-39NG
25 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Макс 2019 4 х Су-57

МАКС-2019

Тазгодишният Московски авиокосмически салон (МАКС-2019), четиринадесети поред, ще остане в историята най-вече с геополитическите заигравания между Русия, Турция и Китай и с липсата на някакви шокиращи новости, представени от домакините – нито във военната, нито в гражданска авиация.

Airbus пое контрола над CSeries

Европейският самолетостроител Airbus пое от Bombardier контрола на програмата CSeries. Официалното прехвърляне на акции е станало на 1 юли 2018 г.

Стартира производството на T-7A

Американският самолетостроител Boeing стартира производството на предсерийните учебно-тренировъчни самолети T-7A Red Hawk. Това съобщиха от…

Мароко купи AH-64 Apache

Мароко е подписало сделка за покупката на 24 щурмови вертолети AH-64E Apache. Новината бе съобщена…
Меню