С 238 нови заявки може да се похвали третия ден на авиационното изложение, което се провежда в момента във Фарнбъроу. От началото му, до сега са събрани общо 1266 заявки.
Общо за първите три дни на изложението са събрани 492 твърди поръчки, 568 поръчки са заявени чрез писма за намерения, има 15 запазени опции и още 191 опции са заявени чрез писма за намерения.
Традиционно, тяснофюзелажните самолети са най-продавани на изложението, като до сега са договорени 812 машини, следвани от регионалните джетове с 324 заявки, широкофюзелажните лайнери с 122 заявки и осем са поръчките за турбовитлови самолети.
Boeing води уверено в борбата за заявки с общо 545, докато архиконкурентът Airbus може да се похвали с едва 389. На трето място е Embraer с точно 300 заявки. По-малките производители, като китайците от Comac, ATR и Bombardier са със съответно 20, осем и четири заявки.
Най-продавано е семейството Boeing 737 Max с 433 заявки, следвано от фамилията A320neo с 259 заявки и регионалните джетове E-Jet с 230.
За отбелязване днес е меморандумът за разбирателство между Boeing и виетнамската нискотарифна авиокомпания VietJet за 100 броя от модела 737 Max. Американският самолетостроител обяви и продажбата на други 93 броя 737 Max на четири неназовани оператора.
Airbus не може днес да се похвали със сериозни продажби. Мексиканският оператор Viva Aerobus поръча 25 броя A321neo и конвертира по-ранна своя поръчка за 16 A320neo в по-големия модел A321neo. Европейците успяха да се похвалят и с леко раздвижване при слабо продаващият се A330neo, като пласираха осем машини.
Европейската компания ATR отбеляза осем заявки за своите модели ATR 72-600 и ATR 42-600, a канадците от Bombardier пласираха четири CRJ 900 в Уганда.
