Ju 52 катастрофира в Швейцария

49 прочитания

Ретро самолет Junkers Ju 52 катастрофира в Швейцарските Алпи. При инцидента загинаха всички намиращи се на борда му 20 души.

Самолетът с регистрация HB-HOT и опериран от местната авиокомпания Ju-Air, е излетял на 4 август 2018 г., от Лукарно, в южната част на Швейцария и е трябвало да кацне в Дюбендорф, в Северна Швейцария. На борда са се намирали 17 пасажера и тричленен екипаж.

Полетът, започнал в 14,10 часа местно време, е бил с цел развлечение и е трябвало да премине на сравнително малка височина над терена , като пасажерите е можело да се наслаждават на швейцарските планини.

Около 14,50 часа самолетът се е врязал в планински склон от Гларуските Алпи. Останките му са намерени на надморска височина от 2540 m, като не е имало оцелели.

За сега, много малко е известно за случилото се. Има информация, че машината се е разбила след вертикално падане с голяма скорост. Няма индикации за сблъсък с друг летателен апарат или препятствия по терена. За сега няма и данни за разпад на конструкцията във въздуха. Времето по време на инцидента е било добро.

Командирът на полетът е бил изключително опитен ветеран от швейцарските ВВС, който след това е летял в авиокомпанията Swiss. Той е имал 900 часа на Ju 52.

Ju-Air е прекратила операциите си за сега. Авиокомпанията има още два Ju 52.

Катастрофиралият Ju 52 е един от двата оригинални самолети от този тип, които все още се поддържат в летателна годност (останалите Ju 52, които летят в момента са произвеждани след ВСВ в Испания CASA 352). Самолетът Ju-52/3mg4e е бил приет на въоръжение в швейцарските ВВС през 1939 г., а след военната си кариера е използван в цивилни авиокомпании, включително и за снимане на филми. Към момента на катастрофата, самолетът е бил на 79 години.

Свързани теми

Предишна публикация
Латвия се интересува от покупката на четири UH-60
Следваща публикация
Ми-8 катастрофира в Сибир
49 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Нов режим в системата за управление на Boeing 737 Max е бил скрит от пилотите

Boeing са въвели нов режим в системата за управление на последното поколение Max на модела 737, за който обаче пилотския състав не е бил навременно уведомен. Новият режим е много вероятно свързан с катастрофата на Lion Air от 29 октомври 2018 г.

Катастрофата със Суперджет 100 поставя фокуса на процедурите по евакуация

Катастрофата със Суперджет 100 на Аерофлот, при която загинаха 41 души поставя фокуса върху процедурите по евакуация на пасажерите и върху поведенческия им модел, който ги кара да взимат със себе си своя ръчен багаж. Това пише известният експерт по авиационна безопасност Дейвид Камински-Мароу, в своя аналитичен коментар за Flightglobal.

Швейцария фиксира бюджет за новите си изтребители и планира референдум по темата

Правителството на Швейцария фиксира бюджета за придобиването на нови многоцелеви изтребители на 6 млрд. швейцарски франка (около €5,3 млрд.) и предвиди допитване до швейцарските данъкоплатци по темата.

Руски Ан-26 катастрофира в Сирия

Руски военно-транспортен самолет Ан-26 катастрофира при заход за кацане в авиобаза Хмеймим, Сирия. По официални данни са загинали всички 32-ма намиращи се на борда на машината.

Министър Каракачанов: Вероятната причина за катастрофата е технически проблем

Вероятната причина за катастрофата с вертолет Ми-17 от състава на ВВС на България е техническа неизправност. Това заяви министърът на отбраната Красимир Каракачанов на брифинг в авиобаза Крумово, който се проведе в ранните часове на 12 юни 2018 г.

Меню