Само един кандидат за поддръжката на Bell 206

117 прочитания

Само един кандидат е подал документи за участие в процедурата за възлагане на обществена поръчка с предмет поддръжката на леките еднодвигателни вертолети Bell 206, които са на въоръжение във ВВС. Това се чете от протокола за работа на комисията, публикуван на сайта на МО.

Процедурата бе с договаряне без предварително обявление и отправяне на покани за участие само до две фирми – държавният холдинг ТЕРЕМ ЕАД и частната компания регистрирана у нас „Ротсас Интернешънъл” ЕООД. От протокола се вижда, че до изтичане на крайния срок за подаване на оферти на 25 септември 2018 г., заявление за участие е подала само компанията „Ротсас Интернешънъл”.

Комисията е установила редица документални несъответствия между подадената документация и изискванията на българската страна. На участникът е даден срок от пет работни дни за отстраняването им.

Фирмата „Ротсас Интернешънъл” ЕООД е фактически представител на компанията Bell у нас. От доклада за работата на комисията се вижда, че фирмата практически ще е посредник на немската компания Motorflug Baden-Baden GmbH, която ще извърши реалните ремонтни работи.

Поръчката, чиято прогнозна стойност е 375 000 лева без ДДС, е за ремонт и инспекции на агрегати, блокове и възли на вертолети Bell 206B-3, както и и проверка на контролно-измервателна апаратура.

Поръчката бе пусната на 6 август. По-рано през годината се провали друга поръчка със същия предмет, тъй като не се яви нито един кандидат.

Свързани теми

Предишна публикация
80% от наличните F-35 продължава да летят, останалите ще чакат подмяна на горивопроводи
Следваща публикация
Министър Каракачанов: Новият изтребител ще бъде избран до края на годината
117 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

30 години МиГ-21бис в България

В началото на 80-те МиГ-21 вече не е най-способният български изтребител, но остава най-многобройният през цялото десетилетие, с нови попълнения на авиопарка. През 1978 г. в ПВО и ВВС постъпва първата ескадрила прехващачи МиГ-23 от варианта МФ, допълнени от варианта МЛА през 1982 и МЛД през 1984–1985 г. в 18-и иап в Доброславци. Превъоръжаването с бойни самолети от трето поколение за изтребителната авиация обаче свършва дотук, защото се оказва прекалено скъпо начинание. За да се компенсира недостигът на качеството, се налага да се заложи на количеството, при това на изключително ниска цена.

Три компании допуснати да дадат оферти за ремонта на Ми-17 и Ми-24

Три компании, две български и една беларуска, са допуснати до даване на оферти в процедурата за възлагане на обществена поръчка за ремонт на два Ми-17 и четири Ми-24. Това се чете в решение на министъра на отбраната от 12 ноември 2018 г.

Парламентът отказа да изслушва Каракачанов за Граф Игнатиево, прокуратурата не видя проблем в случая

Народното събрание отказа да вика министъра на отбраната Красимир Каракачанов за изслушване по въпроса с вчерашния случай в авиобаза Граф Игнатиево. В същото време Прокуратурата отказа да се занимава със случая, тъй като не видя данни за престъпление.

Млади пилоти започват курс на L-39

Курс за приучване на самолет L-39ZA започна днес, 23 април 2018 г., на летище Долна Митрополия с младите пилоти, обучаващи се по програмата за интензивна летателна подготовка. Това съобщават от ВВС.

Меню