Украински Су-27УБ катастрофира с американски летец на борда си

48 прочитания

Украински двуместен изтребител Су-27УБ катастрофира вчера, 16 октомври 2018 г., в рамките на учението „Чистое небо – 2018“. При инцидента са загинали двама – украинският пилот и американския му колега.

Инцидентът е станал около 17 часа местно време в района на населения пункт Улани, който се намира в област Виница, в западната част на страната. Машината е излетяла за тренировъчен полет от военното летище в Староконстантинов.

На борда на машината се е намирал украински летец, а във втора кабине е летял американски пилот от състава на 144-то изтребително крило от състава на Националната гвардия на Калифорния. Името и чина на загиналия американски летец все още не се съобщава.

От ВВС на САЩ признаха за инцидента, като заявиха, че полетът е бил опознавателен за американския летец и в задачата не са участвали други бойни самолети.

Загиналият украински пилот е с чин полковник и е бил началник на въздушното командване „Изток“ на въоръжените сили на Украйна. Той е имал 1100 часа общ нальот на L-39, МиГ-29 и Су-27.

Катастрофиралият изтребител е бил построен през януари 1991 г., имал е борден номер 70 (на снимката) и се е числял към 831-ва бригада на тактическата авиация.

В момента в Украйна се провежда учението „Чистое небо – 2018“, което е основно между Въздушната национална гвардия на Калифорния и украинските ВВС, но в него участват и сили от седем други държави. След инцидента учението е спряно.

Свързани теми

Предишна публикация
Филипините се ориентират към Gripen
Следваща публикация
САЩ щели да подарят два UH-60 на Хърватска
48 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Испански C-295 излезе от пистата

Испански военно-транспортен самолет C-295 излезе от пистата при кацане и бе повреден тежко. При инцидентът станал вчера, 3 април 2019 г., няма тежко ранени.

Катастрофата със Суперджет 100 поставя фокуса на процедурите по евакуация

Катастрофата със Суперджет 100 на Аерофлот, при която загинаха 41 души поставя фокуса върху процедурите по евакуация на пасажерите и върху поведенческия им модел, който ги кара да взимат със себе си своя ръчен багаж. Това пише известният експерт по авиационна безопасност Дейвид Камински-Мароу, в своя аналитичен коментар за Flightglobal.

Меню