От БСП атакуваха ремонта на Су-25 в Беларус

53 прочитания

От БСП атакуваха решението на МО да се дадат българските щурмови самолети Су-25 за ремонт в Беларус. Критиката е насочена към начина на провеждане на процедурата, липсата на участие на „Авионамс” в нея и отказа да се сътрудничи с оригиналния руски производител.

Атаката дойде под форма на статия, която бе публикувана в днешния (29 октомври 2018 г.) брой на партийния вестник „Дума”. Материалът е подписан от Атанас Зафиров, член на изпълнителното бюро на партията, който в предишния парламент бе член на комисията по отбрана.

Зафиров обръща внимание, че процедурата за възлагане на обществена поръчка е пусната в средата на август, когато министърът на отбраната Красимир Каракачанов отсъства и е заместван от Анатолий Величков.

Поканата за участие пък била датирана от 17 август, а оферти е трябвало да се дадат на 10 септември.

Зафиров информира и за писмото от ОАК от 28 август 2018 г., в което корпорацията моли за удължаване на срока с един месец. АЕРО също съобщи за наличие на такова писмо, но трябва да се отбележи, че то е било адресирано до военният министър, а не до органа, който е провеждал процедурата. От правна гледна точка, това не е бил издържан ход от руска страна и е нормално писмото да е било игнорирано.

Атанас Зафиров подчертава и липсата на участие на „Авионамс” в процеса, въпреки че на 19 септември 2018 г. „Рособоронекспорт” изпраща писмо до ръководството на българския завод, в което се казва, че може да се организира работата по Су-25 да става в България на територията на завода.

Зафиров също така пише и за необходимостта от участието на „Сухой” в процедурата по удължаване на техническия ресурс на самолетите Су-25.

Подобни въпроси вече бяха повдигнати в пленарната зала на НС, където депутати от БСП зададоха подобни въпроси, но преди да бъде обявено, че беларуската компания „558-ми авиоремонтен завод“ печели поръчката. Тогава между тях и военният министър прехвърчаха реплики с взаимни обвинения.

В същото време, синдикатите плашат, че работниците в „Авионамс” ще излязат на стачка, ако не се намери работа на завода по поддръжката на българските Су-25.

Свързани теми

Предишна публикация
Новата генерация за стари клиенти
Следваща публикация
МО отново пусна обществена поръчка за пиротехнически изделия
53 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Министерство на отбраната: Поддръжката на Су-25 в „Авионамс” с руски фирми би била неефективна

Поддръжката на щурмовите самолети Су-25 в „Авионамс” с използване на фирми от руската отбранителна индустрия би било неефективно, защото ще отнеме твърде много време и средства. Това се казва в отговор на МО, който АЕРО получи днес, 26 юни 2019 г., на въпрос за коментар на думите на председателя на Народното събрание от вчера.

Две чешки компании искат да ремонтират двигателите на българските L-39

Чешките компании LOM Praha и Aero Vodochody са подали документи за участие в процедурата за възлагане на обществена поръчка за ремонт на три двигателя АИ-25ТЛ, които задвижват българските учебно-тренировъчни самолети L-39ZA. Това се вижда от протокола на работата на комисията, който бе публикуван днес, 11 април 2018 г.

Министър Каракачанов: МиГ-29 е по-добър от един от кандидатите за нов изтребител

„Самолетът МиГ-29 е по-добър от един от кандидатите от тези три държави (които ни предлагат изтребители – бел. ред.)”, това заяви министърът на отбраната Красимир Каракачанов днес, 1 септември 2017 г., в сутрешния блок на bTV.

ТЕРЕМ спечели поръчка за КВР на Ми-17

Държавната компания ТЕРЕМ ЕАД е избрана да извърши капитално-възстановителен ремонт (КВР) на един вертолет Ми-17 от състава на ВВС на България. Това става ясно от решение на министъра на отбраната от 14 ноември 2017 г.

Меню