От БСП атакуваха ремонта на Су-25 в Беларус

48 прочитания

От БСП атакуваха решението на МО да се дадат българските щурмови самолети Су-25 за ремонт в Беларус. Критиката е насочена към начина на провеждане на процедурата, липсата на участие на „Авионамс” в нея и отказа да се сътрудничи с оригиналния руски производител.

Атаката дойде под форма на статия, която бе публикувана в днешния (29 октомври 2018 г.) брой на партийния вестник „Дума”. Материалът е подписан от Атанас Зафиров, член на изпълнителното бюро на партията, който в предишния парламент бе член на комисията по отбрана.

Зафиров обръща внимание, че процедурата за възлагане на обществена поръчка е пусната в средата на август, когато министърът на отбраната Красимир Каракачанов отсъства и е заместван от Анатолий Величков.

Поканата за участие пък била датирана от 17 август, а оферти е трябвало да се дадат на 10 септември.

Зафиров информира и за писмото от ОАК от 28 август 2018 г., в което корпорацията моли за удължаване на срока с един месец. АЕРО също съобщи за наличие на такова писмо, но трябва да се отбележи, че то е било адресирано до военният министър, а не до органа, който е провеждал процедурата. От правна гледна точка, това не е бил издържан ход от руска страна и е нормално писмото да е било игнорирано.

Атанас Зафиров подчертава и липсата на участие на „Авионамс” в процеса, въпреки че на 19 септември 2018 г. „Рособоронекспорт” изпраща писмо до ръководството на българския завод, в което се казва, че може да се организира работата по Су-25 да става в България на територията на завода.

Зафиров също така пише и за необходимостта от участието на „Сухой” в процедурата по удължаване на техническия ресурс на самолетите Су-25.

Подобни въпроси вече бяха повдигнати в пленарната зала на НС, където депутати от БСП зададоха подобни въпроси, но преди да бъде обявено, че беларуската компания „558-ми авиоремонтен завод“ печели поръчката. Тогава между тях и военният министър прехвърчаха реплики с взаимни обвинения.

В същото време, синдикатите плашат, че работниците в „Авионамс” ще излязат на стачка, ако не се намери работа на завода по поддръжката на българските Су-25.

Свързани теми

Предишна публикация
Новата генерация за стари клиенти
Следваща публикация
МО отново пусна обществена поръчка за пиротехнически изделия
48 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Министър Каракачанов: След седмица пристига официалната оферта за F-16

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов заяви, че до седмица ще дойде официалната оферта за покупката на осем изтребителя F-16 и след това ще може да се коментират точните условия. Това каза той днес, 11 юни 2019 г., в ефира на „Нова телевизия”.

Екипажът на катастрофиралия Ми-17 е имал 17 – 18 часа във въздуха от началото на годината

Командирът на катастрофиралия вертолет Ми-17 капитан Пламен Панталеев е имал 18 часа нальот от началото на годината, а вторият пилот капитан Стоян Неделчев е имал 17 часа. Това бе съобщено на брифинг на командването на ВВС, който се проведе днес, 12 юни 2018 г. Въпреки мизерният им нальот, за сега водеща е версията за технически отказ.

gabrovnitca

МО продава летище Габровница

Министерство на отбраната пусна за продажба част от бившето летище Габровница, край Монтана. Началната цена…

МО се договори с Airbus Helicopters да прекрати арбитражното дело срещу употребяван вертолет

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов и вицепрезидентът на Airbus Helicopters Серж Дюран подписаха днес, 23 май 2018 г., спогодба, с която се урежда спор, предмет на арбитражно дело за неуредени отношения между Министерството на отбраната и Airbus Helicopters по договор от 2005 г. за доставка на хеликоптери Cougar и Panther. Това съобщиха от МО.

Няма достатъчно желаещи да стават военни пилоти в България

Националният военен университет (НВУ) не е успял да запълни бройките по специалност „летец-пилот” в кампанията за учебната 2018/2019 г. Това става ясно от заповед на началника на университета от 3 август 2018 г.

Меню