Airbus A330-800 изпълни първия си полет днес, 6 ноември 2018 г., от заводското летище на европейския самолетостроител в Тулуза, Франция.
Полетът е започнал малко след 10,30 часа местно време и е приключил в 14,35 часа местно време на същото летище. Полетът е преминал без никакви забележки.
Командир на полетът е бил Малкълм Ридли, а втори пилот е бил Фрасоа Бар. На борда са се намирали и инженерите Людовик Жирар, Катрин Шнайдер и Хосе Корохедо Бермехо.
A330-800, който е късият представител на A330neo, ще премине през кратка серификационна програма от около 350 часа. Очаква се тя да приключи около средата на 2019 г.
Самолетът, който полетя днес е със сериен номер MSN1888, френска гражданска регистрация F-WTTO и както всички представители на фамилията A330neo се задвижва от два Rolls-Royce Trent 7000.
Стартовият оператор на A330-800 е Kuwait Airways. Авиокомпанията ще получи своя първи самолет в първата половина на 2020 г.
A330neo е създаден на базата на A330, като дължината на фюзелажа при варианта -900, съответства на А330-300, а на варианта -800 на А330-200. Основната разлика е в използването на новите двигатели Rolls-Royce Trent 7000, които дават тяга в рамките на 302 – 320kN. Моторът е развитие на Trent 1000-TEN, използван при Boeing 787. Кожухът на двигателя е от композитни материали, а пилонът на който се окачва под крилото е изработен от титан.
Самолетът получава нови уинглети от композитни материали, които взаимстват решения от уинглетите на A350.
Новият пътнически салон “Airspace” има по-големи багажни отделения, по-ниско ниво на шум, по-широки седалки в икономичната класа, по-добра бордна система за забавление и LED осветление.
Пилотите получават индикатори на челното стъкло и други подобрения по авиониката.
A330-900 получи типов сертификат за летателна годност от EASA в края на септември 2018 г., след като премина през изпитателна програма в рамките на 1100 часа. Стартовият оператор на типа е TAP Air Portugal. Авиокомпанията ще получи първия си самолет съвсем скоро.
До края на септември 2018 г. Airbus имат 224 твърди поръчки за A330neo.
