A330-800 изпълни дебютния си полет

6 прочитания

Airbus A330-800 изпълни първия си полет днес, 6 ноември 2018 г., от заводското летище на европейския самолетостроител в Тулуза, Франция.

Полетът е започнал малко след 10,30 часа местно време и е приключил в 14,35 часа местно време на същото летище. Полетът е преминал без никакви забележки.

Командир на полетът е бил Малкълм Ридли, а втори пилот е бил Фрасоа Бар. На борда са се намирали и инженерите Людовик Жирар, Катрин Шнайдер и Хосе Корохедо Бермехо.

A330-800, който е късият представител на A330neo, ще премине през кратка серификационна програма от около 350 часа. Очаква се тя да приключи около средата на 2019 г.

Самолетът, който полетя днес е със сериен номер MSN1888, френска гражданска регистрация F-WTTO и както всички представители на фамилията A330neo се задвижва от два Rolls-Royce Trent 7000.

Стартовият оператор на A330-800 е Kuwait Airways. Авиокомпанията ще получи своя първи самолет в първата половина на 2020 г.

A330neo е създаден на базата на A330, като дължината на фюзелажа при варианта -900, съответства на А330-300, а на варианта -800 на А330-200. Основната разлика е в използването на новите двигатели Rolls-Royce Trent 7000, които дават тяга в рамките на 302 – 320kN. Моторът е развитие на Trent 1000-TEN, използван при Boeing 787. Кожухът на двигателя е от композитни материали, а пилонът на който се окачва под крилото е изработен от титан.

Самолетът получава нови уинглети от композитни материали, които взаимстват решения от уинглетите на A350.

Новият пътнически салон “Airspace” има по-големи багажни отделения, по-ниско ниво на шум, по-широки седалки в икономичната класа, по-добра бордна система за забавление и LED осветление.

Пилотите получават индикатори на челното стъкло и други подобрения по авиониката.

A330-900 получи типов сертификат за летателна годност от EASA в края на септември 2018 г., след като премина през изпитателна програма в рамките на 1100 часа. Стартовият оператор на типа е TAP Air Portugal. Авиокомпанията ще получи първия си самолет съвсем скоро.

До края на септември 2018 г. Airbus имат 224 твърди поръчки за A330neo.

Свързани теми

Предишна публикация
Сингапур взима първоначално четири F-35
Следваща публикация
ТЕРЕМ ЕАД ще ремонтира българските Ми-17 и Ми-24
6 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

IAG се оплака от високата цена на A380

Авиационният холдинг International Airlines Group (IAG) се оплака, че цената за придобиване на Airbus A380 е твърде висока и това обезсмисля всякакви планове за придобиването на допълнителни машини от този тип. Това е заявил изпълнителният директор на холдинга Уили Уелш.

238 нови заявки в третия ден на Фарнбъроу

С 238 нови заявки може да се похвали третия ден на авиационното изложение, което се провежда в момента във Фарнбъроу. От началото му, до сега са събрани общо 1266 заявки.

Boeing показа модела 777-9

Boeing показа първия прототип на модела 777-9. Машината трябваше да бъде тържествено демонстрирана на церемония на 13 март 2019 г., но тя бе анулирана след кризата около катастрофата на Boeing 737 Max в Етиопия.

AirAsia преговаря за A321XLR

Малайзийската нискотарифна авиокомпания AirAsia води преговори с Airbus за покупка на новата версия на A321neo с още по-голяма далечина на полета, която в момента е известна, като A321XLR. Това съобщава Reuters, позовавайки е на собствени източници.

Сериозни заявки в първия ден на Фарнбъроу

С 406 заявки приключи първия ден на авиационното изложение Фарнбъроу, което се провежда в момента. Това е почти толкова, колкото бе обявено на първия ден на миналогодишното издание на Бурже (413) и доста повече от първия ден на предишното издание на Фарнбъроу (237).

Airbus показа първия A330-800

Европейският самолетостроител Airbus показа първия прототип на A330-800 след изваждането му от цеха за боядисване. Самолетът е втория модел от поколението A330neo.

Меню