Bombardier продава модела Dash 8

8 прочитания

Канадският самолетостроител Bombardier заяви, че продава модела Dash 8 на Longview Aviation Capital Corporation за $300 млн., с което компанията ще напусне бизнеса с производството на турбовитлови регионални самолети.

Longview Aviation Capital Corporation е холдингова компания, в чийто състав влиза Viking Air – компания, която купи много от по-старите витлови модели на Bombardier и която в момента успешно произвежда серийно DHC-6 Series 400 Twin Otter.

Bombardier съобщава, че продажбата включва всички модели от семейството на Dash 8, включително и Q400, който единствен се намира в производство в момента. На Longview Aviation Capital Corporation се прехвърлят всички права върху конструкцията, както и следпродажбената поддръжка.

От канадския самолетостроител смятат, че могат да приключат сделката до средата на следващата година.

През 2006 г. Viking Air купи правата върху всички модели на de Havilland Canada без DHC-8 (Dash 8). По онова време те се държаха от Bombardier. През 2016 г. компанията купи и правата върху конструкциите на летящите амфибии CL-215 и CL-415, които също бяха притежание на Bombardier.

Bombardier вече продаде по-голямата част от дяла си в програмата CSeries на Airbus, като модела вече се продава под името A220.

Bombardier в момента остава с сериозното си портфолио от бизнесджетове, както и със семейството регионални джетове CRJ. От компанията твърдят, че ще съсредоточат вниманието си върху CRJ, като ще търсят възможност за намаляване цената на производство.

До момента са произведени над 1250 броя Dash 8, като към средата на годината Bombardier имаше да изпълнява още 56 поръчки за модела Q400, който се продаваше повече от слабо в последните години.

Свързани теми

Предишна публикация
Румъния започна да носи бойно дежурство със своите F-16
Следваща публикация
Египет е подписал за Су-35
8 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Airbus ще продава CSeries на Фарнбъроу

Airbus иска да финализира сделката за покупка на 50,01% от програмата CSeries до средата на годината за да може да продава самолета в рамите на авиосалона във Фарнбъроу, който ще се проведе в средата на юли. Това съобщава Bloomberg, позовавайки се на собствени източници.

Bombardier обяви, че има нов клиент за CSeries

Канадският самолетостроител Bombardier обяви, че е постигнал споразумение за продажба на голямо количество CSeries на неназован европейски клиент. Това съобщи компанията, цитирана от Flightglobal.

Държавният департамент на САЩ разреши експорта на Super Hornet за Канада

Държавният департамент на САЩ разреши експорта на 18 многоцелеви изтребителя Boeing F/A-18E/F Super Hornet за Канада. Ориентировъчната стойност на сделката е $5,23 млрд., но тя е все по-малко вероятно да се реализира, след търговските спорове между Boeing и канадския самолетостроител Bombardier.

Анализатори предвиждат излизане на Bombardier от цивилния авиационен бизнес

Анализатори от Уолстрийт предвиждат, че канадският самолетостроител Bombardier се е насочил към излизане от бизнеса със строеж на пътнически самолети и смятат, че предстоящата продажба на програмата CSeries е първата реална стъпка към това.

Viking Air обмисля рестарт на производството на CL-415

Канадската компания Viking Air обмисля да рестартира производството на летящата амфибия CL-415. Самолетостроителят се сдоби с типовите сертификати на CL-415 и CL-215 през юни 2016 г., след сделка с Bombardier. Това съобщава Flightglobal.

Mitsubishi се споразумя за покупката на CRJ

Канадската компания Bombardier съобщи днес, 25 юни 2019 г., че се е споразумяла с японците от Mitsubishi Heavy Industries за покупката на семейството регионални джетове CRJ. Това съобщава Reuters.

Меню