МО иска да ремонтира единствения Ан-30

319 прочитания

Министерство на отбраната е пуснало обществена поръчка за ремонт и удължаване на ресурса на единствения Ан-30 от състава на българските ВВС. Оферти могат да се подават до 28 януари 2019 г.

Предмет на поръчката е капитално-възстановителен ремонт на самолета и двата двигателя АИ-24ВТ, както и доставка на резервни части, изпълнение на бюлетини и други услуги. След ремонта самолетът трябва да има междуремонтен ресурс от седем години или 4000 часа.

Ремонтът и всички дейности около него трябва да бъдат изпълнени в рамките на 12 месеца от изпращането на българския Ан-30 за ремонт.

Прогнозната стойност на поръчката е 5 млн. лева без ДДС.

Всички дейности по поръчката трябва да се извършат от компания, която е оторизирана, сертифицирана или лицензирана за извършване на такива дейности от оригиналния конструктор/производител. В случая, това е украинската компания „Антонов”, която и най-вероятно ще бъде изпълнител на поръчката.

Българските ВВС разполагат с единичен Ан-30 (борден номер 055), който е доставен през септември 1975 г. В най-новото време машината се използва за наблюдателни мисии в рамките на програмата „Открито небе”, както и за чисто транспортни задачи. Поредното удължаване на междуремонтния ресурс на самолета изтече през декември 2017 г. и от тогава тя не лети.

Свързани теми

Предишна публикация
ВВС откри учебната си година
Следваща публикация
Хърватската сделка за употребяваните израелски F-16 е пред фактически провал
319 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Командирът на ВВС посети конференция в Израел

От 21 май до 25 май 2018 г. Израел бе домакин на международна конференция по случай честването на 70 години от създаването на израелските ВВС. Командирът на българските Военновъздушни сили генерал-майор Цанко Стойков бе начело на официалната ни делегация, по покана на израелския си колега генерал-майор Амикам Норкин.

Екипажът на катастрофиралия Ми-17 е имал 17 – 18 часа във въздуха от началото на годината

Командирът на катастрофиралия вертолет Ми-17 капитан Пламен Панталеев е имал 18 часа нальот от началото на годината, а вторият пилот капитан Стоян Неделчев е имал 17 часа. Това бе съобщено на брифинг на командването на ВВС, който се проведе днес, 12 юни 2018 г. Въпреки мизерният им нальот, за сега водеща е версията за технически отказ.

Подробности за големия открит летателен ден в Граф Игнатиево на 29 юни 2019 г.

С близо тричасова програма ВВС се отбележат годишнините на Bell 206, МиГ-29 и Ми-24, по време на големия открит летателен ден, който ще се проведе на 29 юни 2019 г. (събота) в авиобаза Граф Игнатиево. Това съобщиха от ВВС.

Меню