Airbus Helicopters с повече поръчки, но по-малко доставки за 2018 г.

5 прочитания

Европейският вертолетостроител Airbus Helicopters обяви, че за миналата година са получили повече поръчки в сравнение с 2017 г., но и отбелязват по-малко доставки, отново в сравнение с миналата година.

За 2018 г. компанията отбелязва нетни 381 поръчки за военни и цивилни вертолети, което е ръст с 13,7% в сравнение с поръчаните през 2017 г. 335 машини. Отбелязват се и 32 анулиране поръчки, повечето от които (14) са за модела H175 от руската авиокомпания UTair.

В края на 2018 г. Airbus Helicopters има в портфолиото си 717 поръчки за изпълняване.

Доставките за миналата година са 356, което е спад с 12% на фона на 409-те доставени вертолета през 2017 г.

Airbus Helicopters, обаче твърди че е увеличил делът си на пазара на цивилни и парацивилни вертолети с газотурбинни двигатели и повече от пет места. През 2017 г. делът на компанията е бил 50%, а през 2018 г. е достигнал 54%.

Почти половината поръчки на Airbus Helicopters са за моделите H145 (121 броя) и H125 (162 броя). От своя страна, половината поръчки за модела H145 са за военни клиенти, включително 51 броя UH-72 Lakota за армейската авиация на САЩ и 20 броя за Унгария.

Airbus Helicopters отбелязва и 15 поръчки за най-новия си модел H160, включително четири броя във VIP изпълнение за неназовани клиенти и поръчки за стартовия оператор Babcock.

Семейството Super Puma, което се състои от моделите H215 и H225 отбелязва едва 17 поръчки на фона на цели 54 през 2017 г. Пазарът на модела до скоро бе основно за превози до офшорни петролни и газови платформи, но опасения за безопасността на модела сриват продажбите му там.

В поръчките за H225 липсват 16-те вертолета, които Унгария заяви наскоро.

Airbus Helicopters отбелязва и 29 поръчки за модела NH90, който се строи от консорциума NH Industries, в който освен компанията влиза и Leonardo и Fokker. Вертолетите са за Катар и Австралия.

Свързани теми

Предишна публикация
Корпусът на морската пехота ще използва Harrier до 2028 г.
Следваща публикация
Разбилият се японски F-35 е имал две аварийни кацания
5 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

А109К-2 на Кончето в Пирин

Хеликоптер А109К-2 на авиационния оператор „Хели Ер“ изпълни превоз на товари на външно окачване на 2760 метра надморска височина в Пирин.

16 прочитания

Франция показа новия си военен вертолет

Макетът на новия военен вертолет за френските въоръжени сили бе показан днес, 27 май 2019 г. на министърът на отбраната на Франция Флоранс Парли. Вертолетът ще бъде създаден на базата на цивилния модел Airbus Helicopters H160.

980 прочитания

Нов вариант на Ми-8/171 в изпитания в Улан Уде

Най-новият вариант на семейството Ми-8/171 преминава в момента летателни изпитания в завода в Улануденския авиационен завод (У-УАЗ) в Русия. Той е създаден за експорт, основно за държавни и военни клиенти, като в него са въплътени много от техническите новости на граждански сертифицирания в Русия вариант Ми-171А2, който е пуснат вече в серийно производство. Засега новата машина носи старото означение Ми-171Е, използвано за фамилията вертолети, предназначени за чужди държавни и военни клиенти, което е в производство в У-УАЗ от близо 15 години. При влизане в производство тя най-вероятно ще получи промененото означение Ми-171Е2, за да се отличава от предшествениците си.

2K прочитания

Швеция може да спре експлоатацията на NH90

Шведският министър на отбраната Петер Хулквист е заявил за Шведското национално радио, че ако парламентът на страната не оптусне още средства за експлоатация на вертолетите HKP-14 (местното название на NH90) полетите с част от тях ще бъдат прекратени.

7 прочитания

Унгария купува 16 броя въоръжени H225M

Унгария купува 16 броя въоръжени двудвигателни вертолета Airbus Helicopters H225M. Това бе обявено днес, 14 декември 2018 г.

21 прочитания
Меню