Airbus Helicopters с повече поръчки, но по-малко доставки за 2018 г.

7 прочитания

Европейският вертолетостроител Airbus Helicopters обяви, че за миналата година са получили повече поръчки в сравнение с 2017 г., но и отбелязват по-малко доставки, отново в сравнение с миналата година.

За 2018 г. компанията отбелязва нетни 381 поръчки за военни и цивилни вертолети, което е ръст с 13,7% в сравнение с поръчаните през 2017 г. 335 машини. Отбелязват се и 32 анулиране поръчки, повечето от които (14) са за модела H175 от руската авиокомпания UTair.

В края на 2018 г. Airbus Helicopters има в портфолиото си 717 поръчки за изпълняване.

Доставките за миналата година са 356, което е спад с 12% на фона на 409-те доставени вертолета през 2017 г.

Airbus Helicopters, обаче твърди че е увеличил делът си на пазара на цивилни и парацивилни вертолети с газотурбинни двигатели и повече от пет места. През 2017 г. делът на компанията е бил 50%, а през 2018 г. е достигнал 54%.

Почти половината поръчки на Airbus Helicopters са за моделите H145 (121 броя) и H125 (162 броя). От своя страна, половината поръчки за модела H145 са за военни клиенти, включително 51 броя UH-72 Lakota за армейската авиация на САЩ и 20 броя за Унгария.

Airbus Helicopters отбелязва и 15 поръчки за най-новия си модел H160, включително четири броя във VIP изпълнение за неназовани клиенти и поръчки за стартовия оператор Babcock.

Семейството Super Puma, което се състои от моделите H215 и H225 отбелязва едва 17 поръчки на фона на цели 54 през 2017 г. Пазарът на модела до скоро бе основно за превози до офшорни петролни и газови платформи, но опасения за безопасността на модела сриват продажбите му там.

В поръчките за H225 липсват 16-те вертолета, които Унгария заяви наскоро.

Airbus Helicopters отбелязва и 29 поръчки за модела NH90, който се строи от консорциума NH Industries, в който освен компанията влиза и Leonardo и Fokker. Вертолетите са за Катар и Австралия.

Свързани теми

Предишна публикация
Корпусът на морската пехота ще използва Harrier до 2028 г.
Следваща публикация
Разбилият се японски F-35 е имал две аварийни кацания
7 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Два милиона часа за AW139

Италианският производител на вертолети Leonardo Helicopters (бивш AgustaWestland) съобщи в края на декември 2017 г., че моделът AW139 е надхвърлил границата от два милиона пролетни часа.

Още 114 Ка-52 за ВКС на Русия

Руското военно министерство официално оповести в началото на февруари 2018 г. своите планове за купуване на допълнителна партида от 114 бойни вертолета Ка-52. Според заместник-министъра на отбраната Юрий Борисов (отговарящ за закупуването на нови оръжейни системи), това е залегнало в плановете по новата руска програма за въоръженията в периода 2018 – 2027, очакваща финално одобрение всеки момент от президента Владимир Путин.

ВВС избраха доставчик на Bambi Bucket

Военновъздушните сили избраха доставчик на две системи за гасене на пожари от вертолет Bambi Bucket. Това става с решение на командира на ВВС генерал-майор Цанко Стойков от 22 март 2019 г.

Екипажът на катастрофиралия Ми-17 е имал 17 – 18 часа във въздуха от началото на годината

Командирът на катастрофиралия вертолет Ми-17 капитан Пламен Панталеев е имал 18 часа нальот от началото на годината, а вторият пилот капитан Стоян Неделчев е имал 17 часа. Това бе съобщено на брифинг на командването на ВВС, който се проведе днес, 12 юни 2018 г. Въпреки мизерният им нальот, за сега водеща е версията за технически отказ.

САЩ ще предоставят три UH-60 на Албания

САЩ ще дарят три употребявани транспортни вертолета UH-60 Black Hawk на Албания. Това е съобщил министъра на отбраната на страната Олта Джачка.

Меню