Нов тежък инцидент с полски МиГ-29

2K прочитания

Полски изтребител МиГ-29 се разби малко след излитането си. Пилотът се е катапултирал успешно. Това е третият загубен полски МиГ-29 в рамките на последните 15 месеца. Инцидентът е станал днес, 4 март 2019 г.

Изтребителят е принадлежал на 23-та тактическа авиобаза в Минск Мазовецки и е излетял оттам около 13,15 часа местно време. Инцидентът е станал около четири минути след излитането. Машината е преминавала облитане след провеждане на технически работи по нея.

Пилотът се е катапултирал успешно и е в добро състояние. Според полското МО той е опитен пилот с 1200 часа нальот зад гърба си.

Изтребителят се е разбил в гора и не е причинил щети на земята.

По неофициална информация, разбилият се изтребител е бил с борден номер 40. Това е самолет, който Полша купува от Чехия в средата на 90-те години на миналия век. Към момента на инцидента изтребителят е имал над 2000 часа нальот.

Полетите с МиГ-29 в Полша са спрени до изясняване причините за инцидента, а той се разследва от компетентните полски органи.

За последните 15 месеца това е третият загубен МиГ-29 от състава на полските ВВС. През декември 2017 г. едноместен изтребител се разби на кацане в 22-та тактическа авиобаза Малброк. Пилотът тогава оцеля . През юли 2018 г. катастрофира друг МиГ-29 от същата авиобаза. Летецът се катапултира, но не оцеля. Инцидентът се дължеше на технически проблеми (по двигателите, а отделно имаше и отказ на катапултното кресло К-36), а полските МиГ-29 бяха спрени от полети за четири месеца.

Междувременно през юни 2016 г. друг полски МиГ-29 изгаря на земята по време на подготовка за полети, а на 15 февруари 2019 г. изтребител от същия тип се приземи аварийно в Малброк след разхерметизиране в полет, което спря полетите за кратко.

Дълги години полските ВВС експлоатираха МиГ-29 без да имат загубена машина. В момента типът е на въоръжение в две ескадрили.

Миналата седмица полският министър на отбраната Мариуш Блашчак обяви амбициозен план за превъоръжаване, според който до 2026 г. полските Миг-29 и Су-22 трябва да бъдат заменени от 32 изтребителя от пето поколение. Блашчак заяви, че процедурата за това ще стартира много скоро. Може да се очаква, че поредния загубен полски МиГ-29 ще ускори този процес.

Свързани теми

Предишна публикация
ВВС на САЩ мисли да натовари T-X и с други задачи
Следваща публикация
Boeing с препоръка за повишаване на авиационната безопасност във връзка с индонезийската катастрофа
2K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Ураганът Харви затвори и двете летища на Хюстън

Федералната авиационна администрация (ФАА) на САЩ затвори и двете международни летища на Хюстън, Тексас, след като града бе ударен тежко от урагана Харви. Летищата вероятно няма да отворят преди 30 август 2017 г.

Финландия получи първоначални оферти за замяна на F/A-18C/D

Финландското МО получи на 31 януари 2019 г. първоначалните оферти от петима производители, които са кандидати за доставка на нов многоцелев изтребител, който да замени сега използваните F/A-18C/D Hornet. Проектът се нарича H-X.

Lockheed Martin отдаде многото производствени дефекти на F-35 на ниската забележимост

Джеф Бабионе, програмен директор на Lockheed Martin за F-35, е признал, че големият брой производствени дефекти при строителството на F-35 се дължат на сериозните изисквания за намаляване на забележимостта му. Това съобщава Defense News.

Меню