САЩ скоро може да замразят изцяло турското участие в F-35

859 прочитания

Съединените щати могат съвсем скоро да замразят участието на Турция в програмата F-35, заради желанието на страната да получи руските ЗРК С-400. Това съобщава Reuters.

„С-400 е компютър и F-35 е компютър. Не си включваш компютъра към компютъра на потенциалния ти противник. Това е проблемът”, заявява за Reuters Кейти Уилбърг, изпълняваща длъжността помощник секретар по отбраната.

Напрежението между САЩ и Турция по отношение на покупката на С-400 и турското участие в програмата F-35 върви вече от почти година.

Кейти Уилбърг е заявила, че постоянно се взимат отделни решения по това дали на Турция да се доставят определени неща свързани с програмата, но до момента нищо не е спряно. Според нея, различни части от турското участие в програмата F-35 могат да бъдат замразени, което да даде ясни сигнали на турското правителство.

Източник на Reuters в американското правителство е заявил, че като една потенциална сериозна мярка срещу Турция се разглежда преместването на завода за поддръжка на двигателите F135. Той трябва да се намира в турския град Ескисехир, но е възможно да се премести в Западна Европа.

Изваждането на Турция от програмата F-35 би имало не само сериозен политически ефект, но и ще се отрази на нея и технически и финансово. Турската индустрия има немалък дял в производството на различни системи, части и агрегати за изтребителя. Освен това страната смята да придобие поне 100 F-35A плюс още около 20 F-35B.

Кейти Уилбърг признава пред Reuters, че се мисли активно за заместването на турската индустрия в програмата F-35.

Споровете между Турция и САЩ не са само за покупката на С-400, но се простират и в политиката на двете страни в Близкия изток. Според Reuters, F-35 е само симптом на лошите отношения между двете страни, а не е основният проблем.

Конгресът на САЩ вече фактически забрани в Турция да се доставят изтребители F-35 в рамките на финансовата 2019 г., но турското участие в програмата продължава – през юни 2018 г. страната получи в САЩ първия си F-35A, като той и още няколко изтребителя са в САЩ и се използват за обучение на пилоти и инженерно-технически състав. Турската индустрия също в момента продължава работата си по F-35.

Забраната на Конгреса е под форма на клауза в бюджета на Пентагона, според което се забранява отделянето на средства за доставка на изтребители F-35 в Турция. Финансовата 2019 г. изтича на 30 септември 2019 г. Конгресът може да наложи сходна клауза и за финансовата 2020 г. По план, първите F-35A трябва да бъдат получени в Турция в края на тази година.

Свързани теми

Предишна публикация
Украйна показа въоръжените си БЛА
Следваща публикация
Започна криминално разследване за сертификацията на Boeing 737 Max
859 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Румънският парламент разреши покупката на още пет F-16, мисли се и за F-35

Румънският парламент даде разрешение за покупката на още пет употребявани изтребителя F-16 от Португалия. В същото време, военният министър на страната Габриел Леш заяви, че се мисли и за покупката на F-35, но след около 10 години.

alt

Авиацията и Яно

Красимир ГРОЗЕВ се срещна с вече пенсиониралия се български пилот Янко „Яно” Янков, за да си поговори с него за живота, летенето и всичко останало. Кариерата ми на журналист, пишещ за авиация, ме е срещала със стотици истински хора, които изграждат българските ВВС днес. Без да искам да слагам каквато и да е градация между тях, трябва да отбележа, че пленителният авиационен ентусиазъм, който винаги е струил от капитан Янко Янков, или както всички го знаят – Яно, е бил нещо, с което той винаги се е отличавал. За седем години от нашето познанство станах свидетел, как той уверено и заслужено извървя пътя от новоприучен на МиГ-29 пилот през 2004 г. до един от най-опитните авиатори в Граф Игнатиево, който дори в последната година от кариерата си беше инструктор на съвсем млади пилоти, които тепърва се приучват на изтребителя. Разбира се, пилотската, а и житейската история на Яно е много по-дълга и показва, че ако човек наистина силно желае нещо и полага всички усилия да го постигне, със сигурност ще успее. Точно за това в следващите няколко страници ще разкажем за Яно и се надяваме, че историята му ще вдъхнови и следващото поколение български авиатори.

TAI получи над $1 млрд. за работа по TFX

Турската компания TAI е получила 4,8 млрд. турски лири (около $1,16 млрд.) за финансиране на първоначалната фаза на проектиране на проека за изтребител от следващо поколение TF-X. Това съобщава турското издание Daily Sabah.

Украинска жалба спря поръчката интегрираната логистична поддръжка за МиГ-29

Украинската държавна компания УКРИНМАШ е внесла през миналата седмица и днес, 19 декември 2017 г., е публикувана жалба в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Жалбата е срещу решението на МО да стартира процедура за възлагане на обществена поръчка за интегрирана логистична поддръжка за изтребителите МиГ-29. КЗК е първоинстанцонен орган за обжалване на решения по Закона за обществените поръчки (ЗОП), по чиито ред се провежда процедурата за МиГ-29.

Меню