Великобритания купува пет летящи радара E-7

617 прочитания

Великобритания подписа договор за покупката на пет летящи радара Boeing E-7. Сделката е на стойност $1,98 млрд. и бе обявена на 22 март 2019 г.

Петте E-7 (още известни като E-737) ще заменят сега използваните шест летящи радара E-3D Sentry на Кралските ВВС. Те не са преминавали към модернизация по стандарта Block 40/45 използван от ВВС на САЩ и имат сериозни трудности в експлоатацията.

За сега не е известно кога точно ще започнат да се доставят британските E-7, но се смета, че ще е в началото на следващото десетилетие. Машините най-вероятно ще бъдат базирани в Уедингтън, Линкълншир.

E-7 се базира на Boeing 737-700 и вече е на въоръжение в Австралия (шест броя), Южна Корея (четири) и Турция (четири).

E-7 разполага с фиксиран радар Northrop Grumman MESA разположен над фюзелажа, който има кръгов обзор и може да открива въздушни цели на дистанция над 322 km и малки морски цели на далечина от над 241 km. Продължителността на полета на самолета е 10 часа.

Екипажът на летящият радар е от 12 човека – двама пилоти и 10 специалисти по мисията.

E-7 ще има сходство с морските патрулни самолети P-8 Poseidon, които са базирани на Boeing 737-800. И двете машини се задвижват от два CFM56 и имат много еднакви системи и агрегати, като вероятно пилотското им обучение ще е стандартизирано.

Свързани теми

Предишна публикация
ТЕРЕМ ЕАД ще ремонтира българските Ми-17 и Ми-24
Следваща публикация
Китай купува 300 самолета от Airbus
617 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Утре в София каца НАТО-вски AWACS

Статичен показ на самолет E-3A за далечно радиолокационно откриване и управление (AWACS) ще се състои утре, 5 юни 2018 г. на летище София. Това съобщават от МО.

Пилотите на катастрофиралия 737 Max са се борили с управлението през целия полет

Екипажът на катастрофиралия Boeing 737 Max на Ethiopian Airlines се е борил с управлението по времето на целия шестминутен полет, тъй като непрекъснато са идвали команди за пикиране, поради грешни данни от бордните сензори. Това показва предварителния доклад за катастрофата от 10 март 2019 г., цитирани от Reuters.

10 години Lufthansa Technik в България

Десет години след стъпването си в България германската компания за базово техническо обслужване и ремонт на самолети Lufthansa Technik (Луфтханза Техник) отбелязва много сериозни постижения. Дейността по същество на софийския клон на компанията, наречен Lufthansa Technik Sofia (LTSF), започва на 28 октомври 2008 г. и едва ли някой си е представял, че в годините ще бъде постигнато толкова много.

Меню