Saab планира сериозно да ускори изпитанията на новия си изтребител Gripen Е през тази година, като броя на машините в тестовете ще нарасне от два на пет. Това стана ясно днес, 27 март 2019 г., по време на годишната пресконференция на шведската компания посветена на Gripen.
В момента в изпитанията участват два прототипа – 39-8 и 39-9. Третият и последен прототип на Gripen E (39-10) ще полети преди средата на 2019 г. Паралелно с това шведската компания ще задейства отново и технологичния демонстратор Gripen Demo (38-7), който също ще се включи в изпитанията. В тях ще участва и първият сериен Gripen E.
Компанията планира да достави на шведските и на бразилските ВВС серийни Gripen E преди края на 2019 г., както е по договор. За това разказа Еди Де Ла Мот, директор на отдела на Saab занимаващ се с Gripen E/F. Той е обяснил, че Gripen Demo ще бъде използван най-вече за отработка на пилотската кабина, тъй като той е двуместен и задното място може да бъде ползвано спокойно за различни изпитания.
От компанията съобщават, че при първия прототип се е работило основно по летателните характеристики, но с втората машина (която полетя през ноември миналата година) изпитанията са се разширили към тактическите системи.
Били са проведени вече изпитания с ракетата за далечен въздушен бой Meteor, както и с ракетата за близък бой IRIS-T. Все още не са провеждани реални стрелби. Отделно активно се работи с бордния радар Raven ES-05, вградената инфрачервена прицелно-обзорна система и системата за РЕБ.
Първите четири серийни Gripen E в момента се намират на етап крайно сглобяване в завода на Saab в Линчопинг. Планира се там да се сглобяват по 24 самолета годишно.
Първият двуместен Gripen F ще полети през 2023 г. Той е предназначен само за Бразилия, тъй като Швеция е поръчала само едноместни изтребители. Около 150 инженера, разделени по равно между Швеция и Бразилия, работят по двуместният самолет.
