Лек самолет с четирима българи катастрофира в Македония

1K прочитания

Лек еднодвигателен самолет Cessna P210N се е разбил по-рано днес в Македония. По информация на редица македонски медии, на борда му са се намирали четирима български граждани, които са загинали.

Самолетът е бил с германска регистрация D-EUIB (на снимката) и излетял в 15,10 часа местно време (16,10 часа българско) от охридското летище „Св. Апостол Павел” по посока София.

„В 16,16 (местно време) е изгубен контакта с малкия самолет тип Cessna P210N, който е летял от Охрид за София. Заради лошите метеорологични условия пилотът е решил да кацне в Скопие, а малко след това е поискал позволение да продължи за София“, заяви директорът на македонското РВД Николче Тасевски.

Тасевски е заявил още, че пилотът на самолета е съобщил за силни турболенции. Самолетът е изчезнал от радарите в района на връх Солонска глава (2540 m.) на около 30 km южно от Скопие.

Машината е издирвана от два вертолета на македонската полиция, които са я открили разбита по-късно. Според македонската телевизия „Канал 5” няма индикации, четиримата намиращи се на борда, които според нея са на членовете на едно семейство – баща, майка и две деца, да са успели да оцелеят след сблъсъка. Телевизията уточнява, че теренът е много труден и все още няма спасители на място.

По-късно вечерта, македонското МВР официално съобщи, че останките на самолета са открити на височина от около 2000 m., на около 5 km северозападно от връх Солонска глава. Мястото на катастрофата е открито около 19 часа местно време. Съобщава се още, че времето на мястото е много лошо и няма възможност за спускане на спасители, но е преценено, че няма как да има оцелели.

За сега няма потвърждение от български институции, че наистина се касае за инцидент със загинали български граждани.

На сайта Flightradar24 има частични записи от последните два полета на D-EUIB. Единият е от 31 март, а другият е от днес, 2 април. И двата записа проследяват много малка част от маршрута на самолета над Македония. Последните данни от днешния полет показват височина на полета от 3530 m.

Снимка: Jürg Bosshard

Свързани теми

Предишна публикация
Достигнаха до останките на катастрофиралия лек самолет в Македония
Следваща публикация
ВВС избраха доставчик на Bambi Bucket
1K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Франция поема разследването на инцидента с A380

След близо три дни полемики, френската агенция за разследване на авиационни инциденти BEA пое разследването на инцидента с A380 на Air France, чийто двигател се разпадна на 30 септември 2017 г. над Гренландия. Това съобщава Flightglobal, позовавайки се на канадската транспортна агенция.

Няколко страни спряха полетите с 737 Max след катастрофата в Етиопия

Авиационните власти в Китай и Индонезия наредиха на операторите в тези страни да спрат полетите с Boeing 737 Max до изясняването на причините за вчерашната катастрофа с типа в Етиопия. Отделно, още два други оператора обявиха, че няма да летят с типа.

Все още не могат да открият японския F-35A

Точното място, където е потънал японския изтребител F-35A продължава да остава мистерия, въпреки че той се издирва от Япония и САЩ вече седмица. Това съобщава AP.

Катастрофа с индийски Ан-32

Военно-транспортен самолет Ан-32 от състава на индийските ВВС катастрофира днес, 3 юни 2019 г. в източния индийски щат Аруначал Прадеш. При инцидента са загинали всички 13 души намиращи се на борда на машината.

Разследването на катастрофата с Ми-17 приключи, но МО засекрети резултатите

Комисията за разследване на авиационното произшествие с вертолет Ми-17 завърши своята работа с доклад за възможните причини. Това съобщи МО днес, 9 юли 2018 г., но от военното ведомство не съобщават за резултатите и обявиха, че докладът е „поверителен”.

Меню