Пореден тежък авиационен инцидент в Непал

1K прочитания

L-410 се сблъска при излитане с вертолет в Непал. При инцидентът, който е станал вчера, 14 април 2019 г., са загинали трима души.

Самолетът, който е принадлежал на Summit Air е излитал от летището на Лукла, когато се е отклонил от пистата и се е врязал в стоянка за вертолети, която се е намирала встрани. Машината се е сблъскала с вертолет AS350B3e.

В резултат на това е загинал втория пилот на L-410, другите двама члена на екипажа са ранени. Самолетът не е превозвал пасажери. Други двама служители на летището са загинали. По време на инцидента те са се намирали на вертолетната площадка. Още един човек намиращ се на земята е бил ранен.

Летището на Лукла се намира на надморска височина от 2845 m и има дължина на пистата от само 527 m. То се слави, като едно от най-трудите в света и освен късата писта, затрудненията идват от силните ветрове в района и честата намалена видимост.

Катастрофиралият L-410UVP-E20 е бил произведен през 2013 г. и първоначално се оперира в Русия, но през 2017 г. е бил предаден на Summit Air. Авиокомпанията има още три машини от същия тип. През май 2017 г. друг L-410 на Summit Air катастрофира при кацане в Непал.

За малките си размери, Непал става честа сцена на тежки авиационни инциденти, поради сложните си планински летища и проблемите в регулацията на авиационния бранш. От 2008 г. насам са станали 12 катастрофи с пътнически самолети, при което са загинали 206 души.

Свързани теми

Предишна публикация
Разбилият се японски F-35 е имал две аварийни кацания
Следваща публикация
Гигантът Stratolaunch изпълни първи полет
1K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Катастрофа с Ан-26 в Казахстан

Военно-транспортен самолет на казахстанската служба за гранична охрана катастрофира при опит за кацане на Алмати.…

Boeing с препоръка за повишаване на авиационната безопасност във връзка с индонезийската катастрофа

Boeing излезе с бюлетин за повишаване на авиационната безопасност, във връзка с катастрофата на индонезийския Boeing 737 Max. Бюлетинът третира ситуации, в които екипажът получава грешни данни от сензорите за ъгъл на атака. Това съобщават от Reuters.

Разногласие за юрисдикцията при разследването на инцидента с A380

Все още не е започнало разследването по инцидента с A380 на Air France, който претърпя тежък отказ в единия двигател на 30 септември, по време на полет от Париж за Лос Ангежилс. Причините за това, са разногласие за това, коя страна да поеме разследването. Това съобщава Reuters.

Меню