Boeing е приключил с изпитанията на софтуерния ъпдейт за 737 Max

536 прочитания

Американският самолетостроител Boeing съобщи, че е приключил с изпитателните полети за софтуерния ъпдейт за фамилията Boeing 737 Max. Това е част от сертификационния процес за ъпдейта.

Съобщението бе направено от изпълнителния директор Денис Мюленбърг във видеообръщение в социалната мрежа Twitter. Той обаче се въздържа от даване на точни срокове за сертификацията на ъпдейта, но отбелязва, че компанията му прави стабилен прогрес в тази посока.

Според Мюленбърг, са направени 120 изпитателни полета и над 203 часа във въздуха при които е изпитан софтуерния ъпдейт, който прави подобрения в режима MCAS в системата за управление на 737 Max. Именно този режим се свързва с двете катастрофи с типа.

Изпълнителният директор на Boeing допълва още, че над 85% от операторите на 737 Max По света са се запознали със софтуерния ъпдейт, чрез сесии на симулатор.

Мюленбърг е летял на един от изпитателните полети, за да се запознае от първа ръка с финалния вид на софтуерния ъпдейт, както и за поведението му по време на различни режими на полета.

Американската авиационна администрация FAA вече приключи процеса по обновяване на програмата за обучение на пилоти за 737 Max, като са взети мерки за пълното разбиране на MCAS. От администрацията са отбелязали, че модифицирането на MCAS след софтуерния ъпдейт е годно за оперативна употреба.

Двете катастрофи на Boeing 737 Max в Индонезия и Етиопия са свързват по един или друг начин с режима MCAS в системата за управление на самолета, който е вкарал машината в неконтрулируемо пикиране.

Търговските полети с Boeing 737 Max са спрени по целия свят вече повече от месец и няма яснота, кога те ще бъдат възобновени.

Свързани теми

Предишна публикация
САЩ отпуснаха $56 млн. военна помощ по сделката за F-16
Следваща публикация
Италианската пожарна получи два AW139
536 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Конкуренти в тежка категория

На 28 февруари 2019 г. Германия обяви старта на конкурсната процедура за купуване на нови тежки транспортни вертолети за Луфтвафе (ВВС на страната). Това трябва да стане с бърза и нискорискова покупка за замяна на остаряващия флот от Sikorsky CH-53G/GA/GS произведени по лиценз в Германия, които ще започнат да се извеждат от експлоатация от 2025 г. нататък.

Белият дом и Boeing стигнаха до неформално споразумение за следващия Air Force One

Администрацията на президента на САЩ Доналд Тръмп постигна неформално споразумение със самолетостроителя Boeing за това, програмата за създаване на следващия президентски самолет да не надхвърля $3,9 млрд. Това съобщава Reuters.

10 години Lufthansa Technik в България

Десет години след стъпването си в България германската компания за базово техническо обслужване и ремонт на самолети Lufthansa Technik (Луфтханза Техник) отбелязва много сериозни постижения. Дейността по същество на софийския клон на компанията, наречен Lufthansa Technik Sofia (LTSF), започва на 28 октомври 2008 г. и едва ли някой си е представял, че в годините ще бъде постигнато толкова много.

САЩ спряха от полети Boeing 737 Max

Американската гражданска авиационна администрация FAA обяви, че спира от полети всички Boeing 737 Max, които се оперират от авиокомпании базирани в страната. Решението влиза в сила веднага.

Boeing се защитава след съмнения в качеството на работа на втората линия за 787

Самолетостроителят Boeing се хвърли в защита, след като статия в авторитетния вестник New York Times описва втората линия за сглобяване на модела 787, като страдаща от тежки проблеми в качеството на работа. Това пише Flightglobal.

Меню