Боеготовността на F-35 страда от липса на резервни части

611 прочитания

Флотът от изтребители F-35, с който разполагат САЩ, страда от липса на резервни части, което води със себе си и ниско ниво на боеготовност. Това се казва в доклад на Сметната палата на САЩ (Government Accountability Office), който бе публикуван на 25 април 2019 г.

През ноември 2018 г. американският флот от F-35, който включва машините на ВВС, ВМС и Морската пехота, е бил едва 27% „напълно боеготов” или 52% „боеготов”. Основната причина за това е била неадекватния запас от резервни части, който от своя страна се дължал на това, че по-старите резервни части са несъвместими с по-новите версии на изтребителя.

Този факт е бил признаван вече от Пентагона, които са заявявали, че имат проблем с това, че на въоръжение са различни версии на изтребителите и че трябва да се произвеждат резервни части, както за старите, така и за новите версии, което затруднявало индустрията.

В доклада си, Сметната палата на САЩ посочва, че в световен мащаб има сериозен глад за резервни части за F-35 и огромно количество системи, агрегати и елементи от изтребителя, които чакат за ремонт. В доклада се казва и че резервните части, които са купувани в началото на експлоатацията на изтребителя започват да не отговарят на последните конструктивни изменения, които се въвеждат при строителството на F-35. Дава се пример с последните задгранични командировки на F-35B, при които е установено, че 44% от наличните резервни части са несъвместими със самолетите, които са в експлоатация.

Сметната палата посочва, че Пентагонът трябва спешно да предприеме мерки за модифициране на запаса от резервни части, за да може той да отговаря на последните версии на F-35. Препоръчва се да се прегледа и логистичната верига, да се ускорят процесите по покупка на резервни части и да се изградят канали за приоритетни доставки.

В доклада се говори и за това, че Пентагонът няма единна система, в която да съхранява информация за всички налични части, нито колко пари са похарчени за отделните покупки. Освен това, американското военно ведомство нямало необходимите данни за да изгради подобна система в момента, което води и до лоша представа за това, какво се разполага на склад и какво е нужно за надеждната експлоатация на F-35. Всичко това отново се отразява лошо на боеготовността.

В доклада се посочва, че най-новите F-35, които се строят по стандарта Block 3F, се държат много по-добре и при тях процента боеготова техника наближава 80.

Вече бившият секретар (министър) по отбраната на САЩ Джим Матис е поставил задача бойните самолети на въоръжение в САЩ да достигнат ниво на боеготовност от 80% до края на септември 2019 г. Изрично в списъка с проблемна техника влизаха F-35, F-22 и F-16.

Целият доклад може да прочетете тук.

Свързани теми

Предишна публикация
Гърция ще купи MQ-9 Reaper
Следваща публикация
Leonardo пласира AW149 в Египет
611 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

ВВС на САЩ чертаят план за пенсионирането на B-1 и B-2 след влизането на B-21

ВВС на САЩ планират да пенсионират стратегическите бомбардировачи B-1B и B-2A паралелно с приемането на въоръжение на новия B-21 и в същото време ще заложат на B-52H да остане на служба до около 2050 г. Това съобщава Air Force Magazine, позовавайки се на източници запознати с плановете.

С гласовете на ГЕРБ, ДПС и ВМРО Парламентът одобри преговорите за F-16

След ожесточен дебат и максимална мобилизация от страна на ГЕРБ, Народното събрание даде разрешение на правителството да води преговори за покупката на нови F-16, без да се съобразяват с ограниченията от Проекта за инвестиционен разход от миналата година. Това стана днес, 16 януари 2019 г.

Меню