Първият ACJ319neo, корпоративна версия на A319neo, изпълни първия си полет на 24 април 2019 г. Това съобщават от европейския самолетостроител Airbus.
Самолетът със сериен номер MSN8612 и задвижван от два реактивни двигателя CFM Leap-1A е направил 55-минутен изпитателен полет от заводското летище на Airbus в Хамбург.
Основната разлика на ACJ319neo с A319neo, освен разбира се VIP изпълнението на пътническия салон, са петте допълнителни горивни резервоара в товарното отделение, благодарение на които далечината на полета достига 12 500 km.
Облетяният самолет е предназначен за германския оператор K5-Aviation, който изпълнява VIP полети. Машината ще бъде предадена в следващите седмици, но ще започне полети по същество едва догодина, защото трябва да премине преустройване на пътническата кабина в холандската компания Fokker Techniek.
K5-Aviation още разполага с три ACJ319 от предишното поколение и два Bombardier Global Express/XRS.
Airbus в момента има да изпълнява 14 поръчки за бизнесджетове от поколението A320neo. Първият ACJ320neo бе предаден на швейцарския оператор AMAC Aerospace през януари 2019 г.
В същото време, вчера 25 април 2019 г., първи полет е изпълнил A319neo задвижван от двигатели Pratt & Whitney PW1100G. Полетът е стартирал от заводското летище в Тулуза в 12,30 местно време и е приключил в 15,20 часа пак там. Това става малко повече от две години, след първия полет на A319neo с двигател CFM Leap-1A. Този вариант бе сертифициран през декември 2018 г.
Airbus е събрал над 6500 поръчки за фамилията A320neo, но заявките за най-малкият ѝ представител A319neo (включително бизнесвариантите) са едва 55.
