Полша подписа за четири AW101

529 прочитания

Полша подписа договор за покупка на четири вертолета Leonardo Helicopters AW101, които ще се използват за борба с противникови подводници и бойно търсене и спасяване. Това стана вчера, 26 април 2019 г.

Стойността на договора е приблизително €380 млн., като в цената влизат не само самите вертолети, но и обучение за летателния и технически персонал, както и логистичен пакет. Всички доставки ще бъдат извършени до 2022 г.

Полша обяви преди три седмици, че се спира на AW101 за заместник на Ми-14, когато бе и подписано офсетно споразумение на стойност от €90 млн.

Страната имаше изискване за осем наземно базирани тежки вертолети за борба с подводниците и бойно търсене и спасяване. Не става ясно дали в договора е залегнала опция за покупка на още четири вертолета.

През 2015 г. Полша сключи договор с Airbus Helicopters за покупка на 50 броя H225M, които да бъдат използвани за разнообразни задачи, включително и за задачата за борба с подводници. Машините трябваше да се сглобяват в Полша.

Сделката тогава бе критикувана за високата ѝ цена, но в полските медии сега се появиха критики, че купените AW101 са изключително скъпи на фона на H225M. Трябва да се отбележи обаче, че Полша днес купува най-високия клас вертолет за борба с подводниците.

През октомври 2016 г. страната анулира проекта, тъй като не се споразумя с Airbus Helicopters за офсетното споразумение и реши да разбие големия проект за подмяна на почти целия вертолетен парк на страната на по-малки проекти степенувани по спешност.

В началото на 2017 г. Полша обяви, че тръгва на спешна покупка на вертолети за специалните сили на страната и морски вертолет, който да се използва за борба с подводници и търсене и спасяване, който да замени Ми-14. Търсеха се по осем машини от вид.

През този януари бе обявено, че за специални операции ще се използва S-70i Black Hawk и бяха поръчани четири вертолета.

AW101 се експлоатира от въоръжените сили или от правителствени оператори в няколко страни, включително Великобритания, Канада, Туркменистан, Саудитска арабия, Португалия, Норвегия, Нигерия, Япония, Италия, Дания и Алжир.

Свързани теми

Предишна публикация
Почина главният конструктор на Ил-76
Следваща публикация
Полетя първият ACJ319neo
529 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Швеция може да спре експлоатацията на NH90

Шведският министър на отбраната Петер Хулквист е заявил за Шведското национално радио, че ако парламентът на страната не оптусне още средства за експлоатация на вертолетите HKP-14 (местното название на NH90) полетите с част от тях ще бъдат прекратени.

Откриха паметна плоча за загиналия майор Георги Анастасов

По случай една година от катастрофата с вертолет AS 565 MB Panther и смъртта на неговият командир майор Георги Анастасов, на 4 юли 2018 г. в морската вертолетна авиобаза „Чайка” се проведе военен ритуал за откриване на обновената паметна плоча на загиналите военнослужещи от формированието. Това съобщиха от ВМС.

Македония ремонтира полицейските си Ми-17 в Сърбия

Македония ремонтира два вертолета Ми-171Ш в сръбския авиоремонтен завод „Мома Станойлович”, който се намира в авиобаза Батайница, край Белград. Това съобщава руската аналитична организация ЦАСТ, позовавайки се на своя сръбски кореспондент Светозар Йоканович.

Меню