Boeing приключи работата по софтуерния ъпдейт за 737 Max

460 прочитания

Американският самолетостроител Boeing обяви днес, 16 май 2019 г., че е приключил работата по софтуерния ъпдейт за модела 737 Max и в момента работи с американската цивилна авиационна администрация (FAA) за сертифицирането му.

За сега не се дава срок, в който ще бъде извършена сертификацията, но от Boeing заявяват, че работата по ъпдейта е приключена, включително изпитанията на симулатор и реалните изпитателни полети. Преди месец от Boeing съобщиха, че са приключили с изпитателните полети.

До момента са натрупани 360 часа в рамките на 207 полета с новия софтуер за Boeing 737 Max, които са били безпроблемни.

Сега от компанията казват, че работят заедно с FAA за да предоставят допълнителна информация за това как пилотите работят с новия софтуер и как промените по него се отразяват при различни

Съобщението на Boeing идва ден, след като FAA бе подложена на тежки критики в Конгреса на САЩ за начина, по който е работено около първоначалната сертификация на модела 737 Max. Шефът на агенцията призна, че пилотите на 737 Max са били слабо информирани за начина, по който работи софтуерния режим MCAS.

Точно той се свързва с двете катастрофи в Индонезия и Етиопия, при които загинаха общо 346 души.

Полетите със 737 Max са спрени вече повече от два месеца, а около катастрофите, както и първоначалната сертификация на типа текът множество разследвания.

Свързани теми

Предишна публикация
Ангола получи всички свои Су-30К
Следваща публикация
Boeing вижда пазар за 2600 броя T-X
460 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Boeing се защитава след съмнения в качеството на работа на втората линия за 787

Самолетостроителят Boeing се хвърли в защита, след като статия в авторитетния вестник New York Times описва втората линия за сглобяване на модела 787, като страдаща от тежки проблеми в качеството на работа. Това пише Flightglobal.

Boeing тества спасителната система на Starliner

Boeing успешно тества спасителната система на своя космически кораб CST-100 Starliner. Това стана днес, 4 ноември 2019 г. По време на теста, обаче се появи проблем с парашутната система на кораба.

Конкуренти в тежка категория

На 28 февруари 2019 г. Германия обяви старта на конкурсната процедура за купуване на нови тежки транспортни вертолети за Луфтвафе (ВВС на страната). Това трябва да стане с бърза и нискорискова покупка за замяна на остаряващия флот от Sikorsky CH-53G/GA/GS произведени по лиценз в Германия, които ще започнат да се извеждат от експлоатация от 2025 г. нататък.

Германия ще търси по-бърза замяна на Tornado

Германия е запитала потенциалните доставчици на заместник на изтребителите-бомбардировачи Tornado, за възможностите им за доставка преди 2025 г. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Катастрофиралия 737 е имал технически проблеми при предпоследния си полет

Катастрофиралият вчера, 29 октомври 2018 г., пътнически самолет Boeing 737 Max 8 е имал технически проблеми при предпоследния си полет, включително и ненадеждни показатели на скоростта. Това са съобщили от разследващите индонезийски органи, цитирани от Reuters.

Меню