Полша купува ескадрила F-35, а втората остава за след 2026 г.

923 прочитания

Полша ще купи на първо време само една ескадрила от 16 изтребителя F-35A, а останалите машини от този тип ще бъдат договорени след 2026 г. Това е заявил заместник-министъра на отбраната на страната Войчех Скуркевич по време на дебати в Парламента на страната.

Според Скуркевич, в рамките на настоящата програма за превъоръжаване ще бъде финансирана само една ескадрила F-35. Следващата ескадрила от още 16 машини ще бъде купена в следващия програма за превъоръжаване, която ще се реализира след 2026 г.

В края на февруари страната обяви, че се ориентира към директната покупка на 32 изтребителя от пето поколение, вместо да стартира конкурс за избор на нов многоцелев изтребител, който да замени сега използваните МиГ-29 (две ескадрили или около 30 самолета) и Су-22 (една ескадрила от 18 машини). Това трябваше да стане в рамките на програмата за превъоръжаване до 2026 г.

Заместник-министърът на отбраната е направил това изказване по време на дебати в полския парламент, посветен на развитието на въоръжените сили.

Депутатът от основната опозиционна партия „Гражданска платформа” Йоанна Клюз-Ростковска атакува управляващите, като е заявила, че имат неадекватна политика в сферата на отбраната, тъй като изтребителите МиГ-29 отново не летели, след поредния инцидент с тях, а едва 40% от наличните многоцелеви F-16C/D били в изправно състояние.

Скуркевич не е оспорил изнесените цифри, но е отговорил, че решението да се продължи с експлоатацията на МиГ-29 датира от 2011 г.

Полският сайт defence24.pl повдига въпроса, че това е признак за липса на достатъчно финанси в рамките на програмата за превъоръжаване до 2026 г., което не позволявало купуването накуп на 32 броя F-35A. Изданието също отбелязва високата цена за експлоатацията на F-35, както и сериозните средства, които са нужни за развръщане на нужната инфраструктура за експлоатация на типа. В същото време се споменава и факта, че следващата ескадрила ще се договаря на друга, вероятно по-висока бъдеща цена.

До скоро, Полша планираше да замени трите ескадрили МиГ-29 и Су-22 с три ескадрили многоцелеви изтребители или общо 48 машини. Очакваше се, че замяната ще бъде под формата на отворен конкурс, в рамките на който Полша ще избира измежду широк кръг опции, като F-15E, F/A-18 Super Hornet, F-16 Block 70, F-35A, Eurofighter и Gripen E/F.

Вместо това през февруари бе обявена директната покупка на 32 изтребителя F-35, а сега става ясно, че реално на първо време ще бъдат взети едва 16 самолета.

Свързани теми

Предишна публикация
Последен редовен търговски полет на Ту-134 в Русия
Следваща публикация
Главният урок от катастрофата със Суперджет 100
923 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Израел ще сключи договор с Boeing за $11 млрд.

Израел се готви да сключи договор с американския самолетостроител Boeing на стойност $11 млрд. В него ще влизат доставки на бойни самолети, летящи танкери и вертолети. Това съобщава местният вестник Israel Hayom.

Сърбия купува изтребители Rafale

След няколко години на спекулации и противоречиви изказвания, сръбският президент Александър Вучич обяви, че в…

Плевнелиев защити Ненчев по делото за поддръжката на МиГ-29

Президентът Росен Плевнелиев (2012 – 2017 г.) защити бившия военен министър Николай Ненчев, като заяви, че решението да се залага на ремонт в Полша на българските МиГ-29 не било само негово, а било в отговор на цялостната стратегия на държавата с оглед на ангажиментите към НАТО.

Германия купува още Eurofigther и избира между него и Super Hornet за заместник на Tornado

Германия ще купи още новопроизведени изтребители Eurofighter, които ще заменят сега експлоатираните Eurofighter Tranche 1 и ще избере между този тип и F/A-18 Super Hornet за замяна на изтребителите-бомбардировачи Tornado. Това съобщи източници в германското МО цитирани от германски медии.

Франция уточни бъдещите способности на Rafale F4

Френската агенция за отбранителни доставки DGA уточни способностите на изтребителите Dassault Rafale, които ще бъдат получени в рамките на модернизацията до стандарт F4. Френското правителство даде поръчката за разработка на стандарта на 14 януари 2019 г.

Меню