Индия е свалила собствен вертолет през февруари 2019 г.

815 прочитания

Индия сама е свалила своя вертолет Ми-17 през февруари 2019 г. Машината катастрофира в близост до летището Сринагар. Това съобщава индийският вестник The Economic Times.

Според изданието, разследването, което провеждат индийските въоръжени сили еднозначно показват, че вертолетът е бил свален от зенитно-ракетен комплекс, който е охранявал летището в Сринагар. При инцидента загинаха всички шестима военни, намиращи се на борда на машината, както и един цивилен на земята.

Инцидентът стана на 27 февруари 2019 г. На същата дата ВВС на Индия и Пакистан участваха във въздушно сражение на около 100 – 120 km от мястото, където се разби вертолета.

Вертолетът Ми-17В-5, който е принадлежал на 154-та вертолетна ескадрила, е извършал рутинна транспортна задача за превоз на товари и персонал между отделни индийски военни бази в района. Около 10 минути след излитането му, той е бил поразен от зенитна ракета изстреляна от индийски зенитно-ракетен комплекс SPYDER, който е охранявал летището в Сринагар.

Вестникът съобщава, че разследването е показало, че идентификационната система „свой-чужд” на сваления вертолет не е работила правилно и той първоначално е бил опознат, като вражеска цел. В същото време обаче, единната система за изграждане на опозната въздушна картина на индийските въоръжени сили не е опознала вертолета, като вражеска цел.

Решението целта да бъде поразена е било взето от оперативния офицер в авиобазата, който по това време е бил отговорен и за противовъздушната отбрана на района. Според разследването, той не е присъствал в кабината за управление на зенитната система SPYDER, а е дал заповед за свалянето по радиостанция, докато се е занимавал с друга задача.

В същото време, оперативният офицер е запитал ръководителя на полети в авиобазата, дали в района има индийски летателни апарати, на което е получил отрицателен отговор, въпреки че ръководителят на полетите би трябвало да е знаел, че в района лети Ми-17, изпълняващ рутинна задача.

The Economic Times съобщава, че свалянето на вертолета е станало практически по същото време, в което изтребители на Индия и Пакистан са водели сражение на около 100 – 120 km от района, което е допринесло за напрежението на индийското летище.

Според индийското издание, в момента разследването се е съсредоточило върху действията на четирима индийски офицери и те могат да бъдат подведени под наказателна отговорност за действията си.

Свързани теми

Предишна публикация
Швейцария забрани на Pilatus да работи с ОАЕ и Саудитска арабия
Следваща публикация
ВВС на САЩ използвахa за първи път в реални бойни условия F-35A
815 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Нов вариант на Ми-8/171 в изпитания в Улан Уде

Най-новият вариант на семейството Ми-8/171 преминава в момента летателни изпитания в завода в Улануденския авиационен завод (У-УАЗ) в Русия. Той е създаден за експорт, основно за държавни и военни клиенти, като в него са въплътени много от техническите новости на граждански сертифицирания в Русия вариант Ми-171А2, който е пуснат вече в серийно производство. Засега новата машина носи старото означение Ми-171Е, използвано за фамилията вертолети, предназначени за чужди държавни и военни клиенти, което е в производство в У-УАЗ от близо 15 години. При влизане в производство тя най-вероятно ще получи промененото означение Ми-171Е2, за да се отличава от предшествениците си.

Катастрофа с хърватски OH-58D

Разузнавателно-ударен вертолет OH-58D Kiowa Warrior от състава на ВВС на Хърватско е катастрофирал днес, 27 януари 2020 г. Единият пилот е загинал, а другият все още се издирва.

Министър Каракачанов: Вероятната причина за катастрофата е технически проблем

Вероятната причина за катастрофата с вертолет Ми-17 от състава на ВВС на България е техническа неизправност. Това заяви министърът на отбраната Красимир Каракачанов на брифинг в авиобаза Крумово, който се проведе в ранните часове на 12 юни 2018 г.

Saab продължава да е оптимист за продажбите на Gripen

„Една дума е важна, когато се продават изтребители и това е „търпение”. Смятам, че имаме търпението, да останем отдадени на това, да продаваме това способно семейство от системи, което е Gripen днес. И имаме достатъчно добри перспективи, както в дългосрочен, така и в краткосрочен план”, това заяви Ричард Смит, директор на маркетинга и продажбите за Gripen, по време на годишната пресконференция за изтребителя, която бе проведена днес, 16 май 2018 г.

МО стартира обществена поръчка за ремонт на Ми-17 и Ми-24

Министерство на отбраната стартира обществена поръчка за сключване на рамково споразумение за ремонт на два вертолета Ми-17 и четири броя Ми-24. Това се вижда от обявлението, публикувано на сайта за обществени поръчки на МО.

Меню