AirAsia преговаря за A321XLR

395 прочитания

Малайзийската нискотарифна авиокомпания AirAsia води преговори с Airbus за покупка на новата версия на A321neo с още по-голяма далечина на полета, която в момента е известна, като A321XLR. Това съобщава Reuters, позовавайки е на собствени източници.

Вече няколко месеца Airbus води разговори с потенциални клиенти на A321XLR, като се предполага, че новият модел ще бъде обявен на официално на изложението в Бурже, което ще стартира в средата на юни. Малайзийската авиокомпания е първата, която е идентифицирана, че има интерс към модела.

A321XLR трябва да влезе в търговска експлоатация към края на 2023 г. Според източниците на Reuters Airbus цели да получи поне 200 поръчки, преди официално да стартира модела.

Airbus и AirAsia са отказали официални коментари за Reuters.

AirAsia е сред най-големите клиенти на Airbus. В момента тя оперира с 100 броя A321neo и 323 A320, като машините са част от авиокомпанията и нейните дъщерни дружества в няколко различни азиатски страни. Отделно, още 270 самолета на Airbus са поръчани.

Подразделението за далечни полети AirAsiaX пък е поръчало 66 броя от широкофюзелажните A330neo.

A321XLR ще е развитие на A321LR (на снимката), който получи типова сертификация през октомври 2018 г. Новият модел ще има максимална излетна маса от 101 тона (97 при A321LR и 93,5 при A321neo), което ще даде и максимална далечина на полет от порядъка на 8300 km. Фюзелажът на A321XLR ще е същия, като при A321neo.

Свързани теми

Предишна публикация
Stratolaunch Systems Corporation прекратява дейността си
Следваща публикация
Индия смята да снабди своите Су-30МКИ с израелска ракета за въздушен бой
395 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Ryanair взима още 25 броя Boeing 737 Max

Ирландската нискотарифна авиокомпания Ryanair заяви, че поръчва още 25 броя Boeing 737 Max 8, като с това общия брой на поръчаните самолети от новото поколение на 737 достигат 135.

Airbus прекръсти CSeries на A220

Европейският самолетостроител Airbus прекръсти семейството CSeries, което наскоро придоби, на A220. Това бе обявено днес, 10 юли 2018 г. и по такъв начин компанията се опитва да покаже, че самолетът, който оригинално е проектиран от Bombardier, вече е част от европейската фамилия на Airbus.

САЩ няма да налагат наказателно мито срещу CSeries

Комисията по международна търговия на САЩ отказа да налага наказателно мито срещу внасяните в страната пътнически самолети Bombardier CSeries и отхвърли жалбата на американският самолетостроител Bombardier.

Airbus се отказва от подобрения по A320neo

Airbus се отказва от плановете си за подобрения по фамилията A320neo в опит да се противопостави на новия проект на Boeing за авиолайнер насочен към средния пазарен сегмент. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Airbus отново биха Boeing по поръчки

След трескаво финализиране на сделки в края на годината, от европейския самолетостроител Airbus обявиха, че имат 1109 нетни поръчки за 2017 г., което е с близо 200 повече от поръчките на архиконкурента Boeing.

A321LR получи типова сертификация

A321LR получи типова сертификация от европейската агенция за авиационна безопасност EASA и американската гражданска авиационна администрация FAA. С това практически, се дава разрешение за стартиране на търговска експлоатация.

Меню