Все още няма график за връщането на Boeing 737 Max в експлоатация

683 прочитания

Федералната авиационна администрация (FAA) на САЩ е заявила, че все още няма никакъв конкретен график за връщане в търговска експлоатация на модела Boeing. Това съобщава Reuters.

По-рано днес, Bloomberg съобщи, че моделът 737 Max най-вероятно ще възстанови полетите си през декември. Информационната агенция се позова на източници в FAA. Типът не лети вече повече от три месеца, след две тежки катастрофи в Индонезия и Етиопия.

Според FAA, цитирани от Reuters, в момента няма конкретен график за връщане на типа в търговска експлоатация, като това нещо ще стане факт, само когато администрацията е сигурна, че типът е безопасен.

От Boeing са отказали коментар за Reuters.

Информационната агенция съобщава, че не се очаква през тази седмица Boeing официално да предостави на FAA софтуерния ъпдейт за системата за управление на модела 737 Max. Преди това да стане, няма как да стартира процеса по сертификация, нито да започнат мероприятия по модифициране на програмата за обучение на екипажите на самолета.

Преди почти месец от Boeing обявиха, че са приключили работата по ъпдейта, но той още не е представен на FAA.

През това време, операторите на типа продължават да анулират полети, които трябва да се изпълняват със 737 Max. American Airlines обяви в неделя, че ще анулира около 115 полета дневно до септември, тъй като не очаква типът да се върне в експлоатация дотогава.

Свързани теми

Предишна публикация
Пентагонът и Lockheed Martin готвят договор за F-35 на стойност $34 млрд.
Следваща публикация
Нова Зеландия купува C-130J и планира обновяване на военната си авиация
683 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Катар получи първия F-15QA

На церемония провела се на 25 август 2021 г. Катар получи официално своя първи многоцелев…

Сериозни заявки в първия ден на Фарнбъроу

С 406 заявки приключи първия ден на авиационното изложение Фарнбъроу, което се провежда в момента. Това е почти толкова, колкото бе обявено на първия ден на миналогодишното издание на Бурже (413) и доста повече от първия ден на предишното издание на Фарнбъроу (237).

Конкуренти в тежка категория

На 28 февруари 2019 г. Германия обяви старта на конкурсната процедура за купуване на нови тежки транспортни вертолети за Луфтвафе (ВВС на страната). Това трябва да стане с бърза и нискорискова покупка за замяна на остаряващия флот от Sikorsky CH-53G/GA/GS произведени по лиценз в Германия, които ще започнат да се извеждат от експлоатация от 2025 г. нататък.

Меню