Все още няма график за връщането на Boeing 737 Max в експлоатация

682 прочитания

Федералната авиационна администрация (FAA) на САЩ е заявила, че все още няма никакъв конкретен график за връщане в търговска експлоатация на модела Boeing. Това съобщава Reuters.

По-рано днес, Bloomberg съобщи, че моделът 737 Max най-вероятно ще възстанови полетите си през декември. Информационната агенция се позова на източници в FAA. Типът не лети вече повече от три месеца, след две тежки катастрофи в Индонезия и Етиопия.

Според FAA, цитирани от Reuters, в момента няма конкретен график за връщане на типа в търговска експлоатация, като това нещо ще стане факт, само когато администрацията е сигурна, че типът е безопасен.

От Boeing са отказали коментар за Reuters.

Информационната агенция съобщава, че не се очаква през тази седмица Boeing официално да предостави на FAA софтуерния ъпдейт за системата за управление на модела 737 Max. Преди това да стане, няма как да стартира процеса по сертификация, нито да започнат мероприятия по модифициране на програмата за обучение на екипажите на самолета.

Преди почти месец от Boeing обявиха, че са приключили работата по ъпдейта, но той още не е представен на FAA.

През това време, операторите на типа продължават да анулират полети, които трябва да се изпълняват със 737 Max. American Airlines обяви в неделя, че ще анулира около 115 полета дневно до септември, тъй като не очаква типът да се върне в експлоатация дотогава.

Свързани теми

Предишна публикация
Пентагонът и Lockheed Martin готвят договор за F-35 на стойност $34 млрд.
Следваща публикация
Нова Зеландия купува C-130J и планира обновяване на военната си авиация
682 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Boeing и Embraer уточниха детайли за съвместното си предприятие

Boeing и Embraer уточниха детайлите по създаването на съвместното им предприятие, в рамките на което американския самолетостроител ще поема фактическия контрол върху производството на пътническите самолети Embraer догодина.

Полетя вторият прототип на МС-21

Вторият прототип на руския тяснофюзелажен авиолайнер МС-21-300 е изпълнил дебютния си полет днес, 12 май 2018 г. Това съобщава производителят „Корпорация „Иркут”.

Новият американски УТС T-X получи името T-7A

Новият учебно-тренировъчен самолет за ВВС на САЩ, който до момента бе известен, като T-X вече получи официалното си наименование T-7A Red Hawk. Това стана днес, 16 септември 2019 г.

10 години Lufthansa Technik в България

Десет години след стъпването си в България германската компания за базово техническо обслужване и ремонт на самолети Lufthansa Technik (Луфтханза Техник) отбелязва много сериозни постижения. Дейността по същество на софийския клон на компанията, наречен Lufthansa Technik Sofia (LTSF), започва на 28 октомври 2008 г. и едва ли някой си е представял, че в годините ще бъде постигнато толкова много.

Boeing 737 катастрофира в Куба

Пътнически самолет Boeing 737 катастрофира днес, 18 май 2018 г., при излитане от международното летище Хосе Марти в Хавана, Куба. По първоначална информация повечето от намиращите се на борда, 104 пасажери и деветчленен екипаж, са загинали.

Airbus получи 120 поръчки за A220

Европейският самолетостроител Airbus е получил общо 120 твърди поръчки за двудвигателния тяснофюзелажен лайнер A220. Това обяви компанията непосредствено след Нова година, като сделките са били финализирани в края на декември 2018 г.

Меню