ОАЕ поиска да купи Chinook

546 прочитания

Държавният департамент на САЩ разреши експорта на тежките транспортни вертолети CH-47F Chinook за Обединените арабски емирства (ОАЕ). Това се чете в съобщение до Конгреса на САЩ от агенцията за сътрудничество в областта на сигурността и отбраната DSCA.

Арабската страна иска да купи 10 броя CH-47F, като очакваната стойност на сделката е $830,3 млн.

За последните две години, това е 10-тото разрешение за експорт на военна техника за ОАЕ, като общата стойност на разрешенията до момента надвърлят $10 млрд.

Освен 10-те вертолета се иска доставката и на шест резервни двигателя T55-GA-714A, четири резервни навигационни системи, 20 бордни картечници M134D-H и още толкова бордни картечници M240H. Поръчва се и съпътстващи оборудване, логистика и услуги.

Въоръжените сили на ОАЕ и в момента разполагат с тежки вертолети CH-47, част от които са купени втора ръка от Либия през 2003 г.

CH-47F е най-новото развитие на Chinook. Вариантът е поръчан още от САЩ, Холандия, Канада, Великобритания, Австралия, Индия и Сингапур, а други страни, като например Испания доработват по-старите си варианти до стандарта F.

Свързани теми

Предишна публикация
Руските ВКС получиха десет броя Су-35
Следваща публикация
Германия и Испания слагат AESA радари на своите Eurofighter
546 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Филипините се отказват от покупката на Bell 412

Филипинският президент Родриго Дутерте обяви, че страната му ще се откаже от сделката за покупката на 16 транспортни вертолета Bell 412EPI, след като канадското правителство повдигна въпроса за използването им в евентуални сражения с бунтовници в страната.

Катастрофа с турски Cougar

Вертолет AS 532U2 Cougar от състава на турската армейска авиация катастрофира днес, 4 март 2021…

40 години Ми-24 в България

Ранният следобед на 17 юни 1979 г. на несъществуващото вече военно летище Пловдив – където днес се намира жилищния комплекс Тракия – е смутен от шум на необичайни вертолети. Това е денят, когато първата четворка Ми-24 пристига в България. До 1986 г. броят ще нарасне на 44, от които шест все още остават на служба в родните ВВС.

Меню