Китай най-вероятно подлага на сериозна модернизация част от наличните си изтребители J-11B (безлицензен вариант на Су-27СК). Това съобщава Jane’s.
Според изданието, най-вероятно се касае за подмяна на импулсно-доплеровите радари на J-11B с такива с електронна фазирана антенна решетка (AESA). Основание за тези предположения са кадри показани по китайския държавен телевизионен канал CCTV, на които се виждат J-11B с нов радиопрозрачен обтекал в светло сив цвят, който ясно се отличава от стандартния черен (на снимката горе).
Подозренията се засилват и от публикация в друга държавна китайска медия – сайтът Global Times, който публикува материал по тази тема. В него се цитира главният редактор на китайското списание Aerospace Knowledge, който директно заявява, че най-вероятно се касае за поставяне на AESA радар на старите J-11B.
Това е доста стандартен начин, по който Китай заявява новите си военни способности – чрез, уж случайни, кадри по официалните си телевизионни канали, последвани от коментари на външни анализатори, отново в държавни медии.
Global Times лансират и названието на този вариант – J-11BG, както и съобщава, че новият вариант носи ракетата за далечен въздушен бой PL-15, чиято далечина на полет надхвърля максималната далечина на откриване на противников изтребител, при стария радар на J-11B.
Смята се, че PL-15 може да достига цели на отдалечение от 150 km., докато радара на класическия Су-27 открива противников изтребител на далечина от около 100 – 120 km.
J-11B е развитие на лицензното копие на Су-27СК, което Китай произвеждаше под името J-11A. Изтребителят до голяма степен повтаря руския изтребител, но с компоненти, системи, агрегати и въоръжение изцяло китайско производство. Смята се, че са сглобени около 150 – 160 самолета от този тип, които служат, както в китайските ВВС, така и във флотската авиация на страната.
