Финансовата гвардия на Италия получи първия AW169

603 прочитания

Италианската компания Leonardo достави първия вертолет AW169M предназначен за Финансовата гвардия на Италия (Guardia di Finanza). Събитието се е състояло на 12 ноември 2019 г. в завода на компанията във Верджате.

Машината е първата от общо 22, които гвардията поръча миналата година в рамките на сделка на стойност €280 млн. Освен самите вертолети, се договаря и обучение и пълна логистична поддръжка, като в бъдеще може да бъде сключен нов договор за логистика на стойност още €100 млн.

AW169M във Финансовата гвардия ще бъдaт използвани за морска охрана и патрулиране, митнически задачи, правоналагане и задачи по търсене и спасяване. Цялата сделка ще бъде изпълнена до 2024 г. По това време гвардията ще разполага и с 14 броя AW139.

Вертолетите AW169M предназначени за Финансовата гвардия са с военна сертификация (за това е и индекса им M) и са снабдени с лебедка, система TCAS II, възможност за използване на очила за нощно виждане, подобрена комуникация, прожектор и друго специфично оборудване.

Финансовата гвардия, която е на подчинение на италианското Министерство на финансите, е правоналагаща агенция, която изпълнява широк кръг задачи, включително и гранична охрана и борба с контрабандата.

Гвардията има близо 80 вертолета, повечето от които са остарели типове, като AB 412, A109 и NH-500, които трябва да се заменят в близките години.

AW169 има максимална излетна маса от 4,6 тона. До момента в експлоатация се намират 90 броя по света, а още 200 са поръчани.

Свързани теми

Предишна публикация
Румъния подписа за още пет португалски F-16
Следваща публикация
Полша подписа за 32 изтребителя F-35
603 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Черна гора ще търси нови средни вертолети

Въоръжените сили на Черна гора проучват възможността за покупка на няколко средни транспортни вертолета, които да усилят бойните им възможности и да могат ефективно да се използват в помощ на населението при бедствия и аварии.

Макс 2019 4 х Су-57

МАКС-2019

Тазгодишният Московски авиокосмически салон (МАКС-2019), четиринадесети поред, ще остане в историята най-вече с геополитическите заигравания между Русия, Турция и Китай и с липсата на някакви шокиращи новости, представени от домакините – нито във военната, нито в гражданска авиация.

Меню