Украинските ВВС с амбициозни планове за развитие

524 прочитания

Украинските ВВС излязоха със свръхамбициозен план за развитие, модернизация и превъоръжаване на състава си до 2035 г. Планът бе оповестен на 19 май 2020 г.

Основната част на плана, който се нарича „Визия за ВВС 2035”, се състои в практически тотална подмяна на наличната авиационна техника в рамките на програмния период. Стойността на това начинание се изчислява на 320 млрд. украински гривни (€11 млрд.).

Четирите типа бойни самолети, които днес се експлоатират от украинските ВВС (МиГ-29, Су-27, Су-25 и Су-24) трябва да бъдат заменени с един тип многоцелев изтребител. Изборът на този изтребител е най-важната задача за украинските ВВС в следващите години, като според амбициозния план, този самолет трябва да бъде посочен през 2021 – 2022 г. Веднага след това трябва да бъде поръчана малка партида (6 – 12 броя), които да се използват за войскови изпитания и уточняване на точните параметри.

Общо Украйна иска да замени сегашните си седем авиационни бригади въоръжени с бойни самолети, с четири бригади с многоцелеви изтребители. Повечето украински авиационни бригади са с по две ескадрили, което значи покупка на някъде между 96 и 128 многоцелеви изтребители. За тази програма трябва да бъдат отделени поне 200 млрд. гривни (€6,85 млрд.).

Ако този план се движи нормално, то МиГ-29 и Су-27 ще бъдат свалени от въоръжение около 2030 г., Су-25 около 2033 г., а изтребителят-бомбардировач Су-24 през 2035 г.

Паралелно с това трябва да започне масовата доставка на безпилотни летателни апарати, включително и въоръжени такива, които да оборудват други четири авиационни бригади. Не се дават техни параметри, но бюджетът за това е фиксиран на 30 млрд. гривни (€1 млрд.)

Сегашните три транспортни авиационни бригади въоръжени с Ан-24, Ан-26, Ан-30 и Ил-76 трябва да бъдат свити до една бригада, като всички тези типове ще бъдат заменени от един самолет след 2027 г. Според плана, това ще е среден транспортен самолет украинско производство. Може да се предположи, че става въпрос за Ан-178 или негово развитие. За това ще се отделят 40 млрд. гривни (€1,4 млрд.)

Не се планира подмяна на вертолетите Ми-8 и те трябва да бъдат пенсионирани до 2030 г., като вертолетите ще останат прерогатив на армейската авиация на Украйна.

Последен ще върви проектът за нов реактивен учебно-боен самолет за замяна на украинските L-39. Тази машина ще бъде на въоръжение в една учебна бригада. Бюджетът за това е 40 млрд. гривни (€1,4 млрд.).

Плановете на украинските ВВС, освен че са свръхамбициозни са и с неясна реалистичност, що се отнася до финансовия ресурс, който трябва да бъде впрегнат в тях. От една страна стои въпросът, дали Украйна въобще може да си позволи подобни разходи и от друга, дали те ще бъдат достатъчни за осигуряване на споменатото количество техника – особено в частта за многоцелевите изтребители, където купуването на поне 100 многоцелеви изтребителя за малко под €7 млрд. изглежда твърде оптимистично, особено отчитайки се нужните вложения във въоръжение и инфраструктура.

Въпросната „Визия за ВВС 2035” се изработва в рамките на цялостна програма за превъоръжаване, модернизация и реорганизация на украинските въоръжени сили.

Свързани теми

Предишна публикация
Програмата за модернизация на гръцките F-16 се движи по график, въпреки съобщенията за проблеми
Следваща публикация
F-35 се разби във Флорида
524 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Полша възстанови полетите с МиГ-29

Полските ВВС са възстановили полетите със своите изтребители МиГ-29. Те бяха спрени след инцидента от 18 декември миналата година, когато на кацане в авиобаза Минск Мазовецки. За това съобщава полският сайт Defence24.

Украйна подписа за 55 вертолета от Airbus Helicopters

Украинското правителство подписа договор за доставката на 55 вертолета от европейската вертолетостроителна компания Airbus Helicopters. Това е станало на 29 май 2018 г., а стойността на договора е малко над €550 млн.

Меню