Германия спира ремонта и модернизацията на P-3 Orion

219 прочитания

Германското МО е заявило, че спира програмата за ремонт и модернизация на наличните морски патрулни самолети P-3C Orion. Това съобщава Janes.

Причина за решението е анализ, който показва, че програмата е икономически неизгодна и среща непреодолими технически трудности. Анализът е включвал оценка на това, колко самолета ще бъдат налични по време на изпълнение на работата, както и за икономическите рискове.

Работата по модернизацията на авиониката на патрулните самолети вече е спряна, но все пак два от ремонтите на P-3C, които вече са започнали, ще бъдат довършени.

Германското МО вече е стартирало маркетингово проучване за набелязване на евентуални заместници на флота от P-3C. Ще бъдат разгледани три варианта – C-295 MPA от Airbus, RAS 72 от Rheinland Air Service (вариация на турбовитловия ATR 72) and P-8A на Boeing.

Германските ВМС разполагат с осем броя P-3C, които са получени от Холандия през 2006 г. Забавянето на ремонтите и модернизацията им, вече се е отразила тежко на изправността на наличната техника.

Свързани теми

Предишна публикация
Белгия пенсионира вертолети и БЛА
Следваща публикация
Hürkuş-B се разби в Турция
219 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Франция и Германия подписаха първите договори за разработка на изтребител от следващо поколение

Правителствата на Франция и Германия подписаха договори с Airbus, Dassault, Safran Aircraft Engines и MTU Aero Engines за старт на разработката на изтребителя и безпилотните системи от следващо поколение, известни като програмата Future Air Combat System (FCAS). Това стана днес, 7 февруари 2019 г.

Конкуренти в тежка категория

На 28 февруари 2019 г. Германия обяви старта на конкурсната процедура за купуване на нови тежки транспортни вертолети за Луфтвафе (ВВС на страната). Това трябва да стане с бърза и нискорискова покупка за замяна на остаряващия флот от Sikorsky CH-53G/GA/GS произведени по лиценз в Германия, които ще започнат да се извеждат от експлоатация от 2025 г. нататък.

Черноморските Бе-12 остават на служба.

Службата на последните оцелели от някогашната голяма флота амфибийни самолети Бе-12 „Чайка“ на руската морска авиация ще продължи до средата на следващото десетилетие, а може дори и по-дълго.

Германия купува авиобоеприпаси

Германското правителство отпусна допълнителни средства на МО на страната за покупка на голям брой управляеми…
Меню