Saab стартира производството на Gripen в Бразилия

223 прочитания

Производството на изтребителите Gripen E/F стартира в Бразилия. Това съобщиха от Saab днес, 7 юли 2020 г.

Предприятието Saab Aeronáutica Montagens, което се намира край Сао Пауло, е стартирало производството на елементи на еднодвигателния изтребител. Първоначално производството ще включва носовата и опашната част на едноместните Gripen E, а на по-късен етап ще включва и цялата задна част на фюзелажа, центроплана и предната част на двуместните Gripen F.

Крайното сглобяване на бразилските Gripen E/F ще се осъществява в близкия завод на Embraer. Самолетите за Швеция ще се сглобяват в Линчопинг.

Saab сключи договор с Бразилия за 36 броя Gripen E/F, след продължителен процес, при който до финала бяха стигнали още Super Hornet и Rafale. Сред основните причини за шведската победа бе предложеното индустриално сътрудничество.

Първият бразилски Gripen E в полет

В момента в Saab Aeronáutica Montagens работят 70 работника, повечето от които са получили обучение в Швеция. Броят на служителите ще се увеличи три пъти с увеличаване на темпа на производство на Gripen E/F. Предприятието бе открито през 2018 г.

Saab доставиха първия Gripen E на бразилските ВВС през септември 2019 г. Самолетът се използва за изпитания, а във връзка със стартирането на производството от Saab показаха нови негови фотографии.

Бразилия ще получи своите 28 едноместни Gripen E и осем двуместни Gripen F до 2024 г. Очаква се, че страната ще поръча и допълнителни изтребители, тъй като плановете за развитие на бразилските ВВС включват покупка на 120 многоцелеви изтребителя.

Свързани теми

Предишна публикация
Франция се интересува от три нови E-2D
Следваща публикация
Швеция започва работа по следващия си изтребител
223 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Разби се полски МиГ-29

Изтребител МиГ-29 от състава на полските ВВС се разби днес, 18 декември 2017 г. Пилотът се е катапултирал успешно и е без опасност за живота.

30 години МиГ-21бис в България

В началото на 80-те МиГ-21 вече не е най-способният български изтребител, но остава най-многобройният през цялото десетилетие, с нови попълнения на авиопарка. През 1978 г. в ПВО и ВВС постъпва първата ескадрила прехващачи МиГ-23 от варианта МФ, допълнени от варианта МЛА през 1982 и МЛД през 1984–1985 г. в 18-и иап в Доброславци. Превъоръжаването с бойни самолети от трето поколение за изтребителната авиация обаче свършва дотук, защото се оказва прекалено скъпо начинание. За да се компенсира недостигът на качеството, се налага да се заложи на количеството, при това на изключително ниска цена.

Министърът и заместник-министърът на отбраната се срещнаха с представители на шведското правителство

Швеция демонстрира позакъснял опит за дипломатическа активност по въпроса за придобиването на нов изтребител за България, като в рамките на няколко дни представители на правителството на кралството се срещнаха с министърът на отбраната Красимир Каракачанов и неговият заместник Атанас Запрянов. Това става ясно от съобщения на МО.

Меню